• 144
    bilmeyenler için ferrari'nin geçen sene yaptığı hileyi az çok izah edeceğim. geçen sene f1 araçlarındaki yakıt akışı tek bir fia sensörü tarafından ölçülüyor ve kurallar, yakıt akış oranını herhangi bir şekilde attıran her türlü cihaz, sistem ya da prosedürü yasaklıyordu. ferrari takımı binotto (ki kendisi motor mühendisidir) önderliğinde bu motora giden yakıt akışında bulunan sensörün şifresini çözüyor. atıyorum 1-3-5-8 saniye aralığında fia'nın taktığı sensör harekete geçip kontrol vasfında bulunuyor. (yani süreler sabit) ama bu uyanıklar bu aralığı çözüp tabi sabit aralık olmasının da avantajıyla motora daha fazla yakıt pompalıyorlar sensöre yakalanmadan. bu da diğer rakiplerinden en az 40-50 fazla beygir gücü yakalamalarına olanak sağlıyordu. diğer takımlar bundan şüphelenince sezonun sonlarına doğru ferrari'yi protesto ettiler. protesto sonucu fia, ferrari'nin yakıt sistemini detaylı incelemeye aldı ve tabi çözdü adamlar. normalde puan silme cezaları verilmesi gerekirken formula 1'in marka yüzünden dolayı adamlar affetti ama anlaşma sağladılar, bir daha bunu yapamazsın! bundan emin olmak içinde şeytanın aklına gelmeyecek fikir sunan binotto ve ekibine güvenmeyen fia, bu sene sensörü sabit sayaç yerine karmaşık sistemle faaliyete soktu. yani 1-3-5-8 artık yok istese de olamaz.

    peki bazılarınız diyecek ki o geçen seneydi bu sene ne oldu? bu senede 2 yıldır motora doğru düzgün yatırım yapmayıp işi çakallığa vuran ferrari sıfırdan motor yapmak zorunda kaldı. işte bu sene geçen seneki motorlar kullanıldığı için ferrari ekibi diğer motor üreticilerinden en az 1 yıl geride arkadaşlar. onlar daha yeni bu motor üzerinde çalışmaya başladılar ama diğerleri zaten yasal sınırlarda o gücü üretiyorlardı. işin kötü yanı pandemi'den dolayı bu motorlar seneye de kullanılacak ve ferrari getirilen kısıtlamalar yüzünden de 2022 yılından önce iddialı bir araç yapma şansına kavuşamayacak. bir ferrari taraftarı olarak geçmiş olsun diyorum hepimize:)
App Store'dan indirin Google Play'den alın