30
--- alıntı ---
hızlı trenler arasında maglev (magnetically levitated) olarak bilinen tekerleksiz trenler, elektromıknatıslar sayesinde havada asılı durması ve mıknatısların birbirini itip çekmesiyle hareket etmesi mantığına dayanıyor. en hızlı yolcu treni olan maglevler, saatte 300-400 kilometre hıza ulaşabiliyor. japonların geliştirdiği maglev treni, 21 nisan 2015’te dünya rekorunu kırarak saatte 603 kilometre hıza ulaştı. japonların treni, 2003'te saatte 581 kilometre hıza ulaşmıştı.
japonlar, yeni trenleri ile çoğu pervaneli uçaktan daha yüksek bir hıza ulaşırken, rekor, trenin ulaşacağı maksimum hızı belirlemek için kırıldı. tren hizmete girince daha düşük hızlarda ulaşım sağlayacak. dünya rekortmeni tren, 2027’de tarifeli olarak yolcu taşımaya başlayacak ve yolcular, seyahatin bazı bölümlerinde saatte 505 kilometre hızla gitme şansına sahip olacak.
--- alıntı ---
çok ilginç. 10-15 yıla raylı sistemler büyük bir yükselişe geçecek gibi.
hızlı trenler arasında maglev (magnetically levitated) olarak bilinen tekerleksiz trenler, elektromıknatıslar sayesinde havada asılı durması ve mıknatısların birbirini itip çekmesiyle hareket etmesi mantığına dayanıyor. en hızlı yolcu treni olan maglevler, saatte 300-400 kilometre hıza ulaşabiliyor. japonların geliştirdiği maglev treni, 21 nisan 2015’te dünya rekorunu kırarak saatte 603 kilometre hıza ulaştı. japonların treni, 2003'te saatte 581 kilometre hıza ulaşmıştı.
japonlar, yeni trenleri ile çoğu pervaneli uçaktan daha yüksek bir hıza ulaşırken, rekor, trenin ulaşacağı maksimum hızı belirlemek için kırıldı. tren hizmete girince daha düşük hızlarda ulaşım sağlayacak. dünya rekortmeni tren, 2027’de tarifeli olarak yolcu taşımaya başlayacak ve yolcular, seyahatin bazı bölümlerinde saatte 505 kilometre hızla gitme şansına sahip olacak.
--- alıntı ---
çok ilginç. 10-15 yıla raylı sistemler büyük bir yükselişe geçecek gibi.