❮
7❯
  • 287
    7 kez dünya şampiyonu olduktan sonra "sir" unvanıyla taçlandırılan dünyaca ünlü şoför.

    modern dönemin muhammad ali'si olmaya çalıştığının hepimiz farkındayız. dini olarak lewis koyu bir hristiyan, bu konuda net bir ayrışma var fakat onun dışında siyahiler için kendisini konumlandırdığı yer bu muhammad ali olma çabalarını her ne kadar kendisi hiç dillendirmese de net bir biçimde ortaya çıkarıyor. yılların "gümüş ok"u mercedes'i siyah livery'ye çevirtmesi, "black lives matter" farkındalığında takındığı tavır, 7. şampiyonluğu sonrası radyoda "bu zafer imkansızı hayal eden tüm çocuklar için, siz de yapabilirsiniz dostum" demesi, moda üzerinden bir ikon haline dönüşmesi ve çoğaltılabilecek bir çok örnekle siyahiler için yeni dönemin "ali" figürü olma çabaları ortada. ama olmaz be lewiscim, ali vietnam'a gitmeyi reddedebilirken sen gidip de yılları siyahileri sömürmekle geçen ingiliz kraliyetinin önünde diz çöküp kendini şövalye ilan ettirirsen olmaz.

    2007'de spora girişinde mclaren ve mclaren özelinde f1 üzerindeki tüm ingiliz lobisinin desteğini nasıl aldığını o yılları izleyenler bilir. o dönem sonrası mercs'e geçişinde ingiliz lobisinin desteğinin lewis üzerine nasıl yoğunlaştığını, yeri geldiğinde nasıl kayırıldığını herkes bilir. yeteneğine lafım yok, fakat başarılarının çoğunu 2013'te o dönemde turbo-hybrit çağının motor regülasyonlarının önceden sızdırıldığı mercedes'e geçerek ve ingiliz lobisinin her türlü desteğini alarak kazanmış bir pilot için "sir" ünvanını reddetme yüceliği göstermek sanırım çok zor bir istek. işte bu sebeplerle kendisi ne schumi kadar büyük bir pilot olarak anılacak ne de ali gibi insani bir figür olarak tarih sayfalarında kendine yer bulabilecek.

    2013'te mercedes'e geçişi herkes için sürprizdi, çünkü kimse mercedes'in turbo-hybrit çağında böyle bir dominasyona imza atabileceğini tahmin bile etmiyordu, fakat lewis muhtemelen el altından döndürülen işlerin farkındaydı. aynı yıllarda "tyregate" dediğimiz skandala imza atılırken lewis kaçak göçek yollarla direksiyonun başında gizli gizli lastik testi yapıyordu. tüm bunlar ingilizlerin f1 üzerindeki ve medyadaki lobisi sayesinde saman altı edilirken lewis tabii ki sir ünvanını reddedemez, çünkü sahip olduğu çoğu şeyi onlara borçlu. ispanyolların çok değil, azıcık lobisi olsaydı alonso'yu konuşmaktan lewis'e sıra bile gelmezdi muhtemelen.

    neyse hayırlı olsun yeni unvanı, umarım 2021 sezonu 2.liğinin de tadını sonuna kadar çıkartır.
  • 135
    hamilton'un başarısını sadece mercedes'e bağlamak, bu araçla herkes şampiyon olur demek hiç sağlıklı değil.

    daha endişeli, daha çok söylenen bir yapısı var hamilton'un.
    zaten ben de dahil çoğu kişi bu tavrından dolayı sitem ediyor kendisine. ama bunun için de adamın hakkı yenmemeli.

    her yerde birilerine düşmanlık besleyen bir kitle var. illa bir taraf olmak, birini sevip diğerlerini sevmemek zorunda değilsiniz. neden zoru seçip illa düşmanlık beslenir anlaşılır gibi değil.

    ne mercedes bir günde böyle oldu ne de hamilton. tek günlük bir başarı gibi anılması doğru değil sonuç olarak.
  • 270
    formula 1 2021 abu dhabi grand prixsinde latifinin kazası sonrası pite girse belkide formula 1 tarihine geçebilecek bir strateji hatasıyla kaybedecekti. hamilton'un pite girdiğini gören max verstappen pistte kalacaktı ve büyük ihtimalle güvenlik aracı ardından finiş görerek şampiyon olacaktı. mercedes pit ekibide ekranları başındaki çoğunlukta yarışın 1 tur kala başlamasını beklemiyordu. redbull bir zar attı ve tuttu.
  • 204
    formula 1 2021 britanya gp startından hemen sonra verstappen ile yaşadığı çarpışmada yüzde yüz suçlu olan taraftır. verstappen öndeyken ve doğru çizgide aracını sürerken sürüş çizgisinin içinde aracın burnunu sokan adamı bile haklı çıkaranlar var ya, gerçekten pes. bunu bu sporu zaman zaman rezil hale getiren ingiliz lobisi bile yapmıyordur.

    daha da önemlisi şu, o çarpışmadan sonra pistin bir hayli uzağında olan verstappen’in aracı, üstelik bariyerlerin arkasından bir vinçle çekilebilecekken kırmızı bayrağın neden kalktığını kimsenin sormaması. o bayrakla net bir şekilde hamilton’ın yarışı kazanması sağlandı. bile bile, göz göre göre. sadece bu sezon yapılan kaç yarışta araçlar çekilirken, üstelik vinçler piste çok yakınken güvenlik aracı arkasında gidildi. bu sefer farklı olan neydi acaba? bu sefer farklı olan hamilton’ın hasar alan aracı olabilir mi? güvenlik aracı bayrağı çıktığı anda mercedes pit duvarı ellerinde yeni bir burun ile ekrana yansıdı. hamilton o piti yaptığında güvenlik aracı olmasına rağmen kaybedeceği süreyi nasıl telafi edebilirdi?

    yıllardır bu sporda yarışan adam kazadan sonra önüme kırdı diyor. arkasındaki en büyük destekçileri onu haksız görüp ceza veriyor ama kendisi de hiçbir şey olmamış gibi haksız yere kazandığı yarışın sonunda, üstelik kazasına sebep olduğu rakibi hastaneye kaldırılmışken pistte milliyetçilik şovu kasıyor. yarış sonu demecinde de niye özür dileyecekmişim diye de açıklama yapıyor.

    neyse, tüm bunlara rağmen hala savunmadan geri kalan fanları devam etsin. gelecek seneden itibaren verstappen, leclerc, norris, hatta russell tarafından döküldüğü zamanları görünce de ağlamalarını savunurlar.
  • 184
    2021 bahreyn gp siralama turlarinda o virajda ihlal yapan herkesin tur süresi silindi. yaris gunu ise redbull uyarısıyla sikayet edildi. yarisin ortasına kadar orada hayvan gibi sure caldi mercedes. takim muhendisleri ve ufak hileleri sayesinde bir yaris daha kazandi hamilton. russell'in yarisini bilerek ya da bilmeyerek mercedes zaferi olmadi. ancak herkes gordu ki mevzu araba, surucu degil. hamilton sampiyon olmasa, bottas oluyordu gecen senede. hamilton'un aglakligi da bundan o kadar zafere ragmen takdir edilmemek. ıyi bir pilot tabi ki ama en iyisi falan demek komik oluyor. tarihin en guclu arabasi var altinda.
  • 155
    f1 tarihindeki çoğu rekorun sahibi olan 7 kez dünya şampiyonu pilot. kendisine sempati duymuyorum aksine antipatik geliyor ama çöp demek komik oluyor. her yarış ''my tyres are dead bono'' nidaları antipatik hale getirdi kendisini. ferrari'yi yeniyor olması sevilmemesinin en büyük sebebi. velhasıl mercedes'e geçiş kararı tarihe geçmesini sağladı. bu sporda şampiyon olabilmek için yetenek kadar doğru yerde doğru zamanda olmak var bu karar onu sadece şampiyon değil efsane yaptı.
  • 346
    ferrari sirkinde şampiyon olabilirse f1'deki goat tartışmaları son bulur. ferrari sirkinde alınacak bir şampiyonluk red bull ya da mercedes'in makine düzenindeki 5 şampiyonluğa bedeldir.

    rekabetçi olmayan ferrari'ye gidip şampiyonluğu almak alain prost, alonso, vettel gibilerine yar olmadı. schumacher ise ancak 5 sene sonunda bunu başarabildi (96 hariç hepsinde kıl payı kaçırdı aslında).

    raikkonen'i saymıyorum çünkü 2007 2008 araçları da 2006'dan miras kalma şekilde rekabetçiydi.
  • 347
    artık insanların sosyal medyanın da etkisiyle kolayca taraflara ayrılması ve karşı tarafta yer alanların iyi özelliklerini de görmezden gelerek altı boş argümanlarla eleştiresi günümüzün bir gerçeği. hamilton-verstappen rekabetinde de aynı şey yaşandı ve anti-hamiltoncu tayfanın çoğu onun sadece mızmız ve şikayetçi bir karakter olduğunu düşünüyor. her ne kadar hamilton'u kariyeri boyunca çizdiği profil nedeniyle sevmesem, sığ gibi görünen bazı eleştirilere katılıyor olsam da, hamilton'un winner bir karakter ve çok yetenekli bir pilot olduğunu inkar edemem. doğal olarak hamilton'un ferrari'ye geçisi f1'de genelde ortalama 10 yılda bir yaşanan unutulmaz sezon açlığına acaba çare olur mu diye bünyeleri heyecanlandırdı. hele de spora artan ilgi ve 2021 sezonu hafızalarda taze iken. ancak ben hamilton'un ferrari'de mercedes'te sahip olduğundan daha fazla şansı olduğunu düşünmüyorum. her ne kadar ferrari bu spor için efsane bir takım olsa da günümüzde yaşadıkları sorunların çoğu geleneksel yaklaşımlarını korumayı arzulayan yönetimsel yapılarından kaynaklanıyor ve var olan yaklaşımlarını da değitşirmedikleri sürece ferrari'nin şampiyonluk şansı meselelerin eğrisi doğrusuna denk gelirse şartı taşıyor.
  • 188
    "formula 1 drive to survive" sonrası f1 izlemeye başlayanlar tarafından tarihin en iyisi sanılan f1 şoförü.

    scumi kariyerinde hiç bir takım arkadaşına geçilmedi, fangio kelle koltukta yarışarak yıllarca sporu domine etti, senna ve prost şimdiye oranla çok daha konforsuz şartlarda çok büyük başlarılar elde etti. tarihin en iyisi denilen hamilton ise 2007'de gridin en iyi aracını sürmesine rağmen şampiyonluğu kimi'ye kaptırdı, 2010-2013 arasında toplam puanda button'a geçildi 2016'da ise şampiyonluğu rosberg'e kaptırdı. tarihin istatistiksel olarak en başarılı pilotu kendisidir fakat en iyi olmak için önünde çok isim var.
  • 110
    bir mclaren taraftarı olarak, mclaren'daki son yıllarında kendisine ve kariyerine yazık etmemesi için mclaren'dan ayrılmasını istiyordum. yeteneği takımın ona sağladı imkanların çok çok üzerindeydi. açıkçası takımdan ayrılınca onun adına sevinmiştim bile.

    kendisi yeteneklidir, tartışılmaz.
    mevcut pilotların en yeteneklisi midir, tartışılır..
    tarihin en iyisi midir? sabaha kadar tartışılır..

    formula 1'de özellikle son yirmi yıldaki şampiyonluklarda kullanılan arabanın etkisi arabayı kullanan şoförlerin etkisinsen çok çok fazla. pistte devlet memuru gibi takılan pilotların iyi arabalarla şampiyon olduklarını da gördük, yetenekleri ve hırslarıyla dünya şampiyonluklarına amborgo koyması beklenen pilotların sadece birkaç podyum ile kariyer sonlandırdığını da gördük.

    formula 1'in 2000 yılından sonra evrile evrile gelmiş olduğu şu son durumunda pilotlar arasında "kalite" karşılaştırması yapmak en hafif tabirle aylaklıktır, işsizliktir. iki pilotu birbiriyle kıyaslayabilmek için sabit tutabileceğimiz neredeyse tek bir değişken kaldı. o da ikisinin de pilot olması durumu. diğer değişkenler akla siyah kadar birbirinden farklı. böyle bir ortamda kıyas yapabilmek imkansızdan ötedir. kısaca söylemek gerekirse çok da şeapmayın..
  • 245
    150 km/h altında düzlükte süren adamı geçmek için daha neyi bekledi hiç anlamadım. verstappen dengesiz bir yerde veriyordu yerini bu kabul edilebilir değil ki neden orada verdiğini anladık sonrasında ancak hamilton gibi bir tecrübenin öyle bir hata yapması komik geldi.

    dua etsin o kanadına. en fazla pit yolundan geçme cezası verirlerdi verstappen'e ama şampiyonluğu bırakacaktı. inanılır gibi değil.

    ayrıca altındaki araç saçmalık. brezilya'daki motorun aynısını kullandı verstappen ilk sektör de 0.3 alıyorsa hamilton 2 ve 3.sektörde 0.6 alıyordu toplamda. böylesine üstün bir araçta işin buralara gelmesini engellemesi gerekiyordu.

    son olarak 8. şampiyonluğunu kutladığım f1 pilotu.

    (bkz: formula 1 2021 abu dhabi grand prix)
  • 235
    uzun yıllar formula 1 izleyen birisi olarak kendisine çok büyük saygı duyuyorum. kendisi senna gibi, schumacher gibi, vettel ve alonso gibi bir efsanedir. ama formula 1 2021 brezilya grand prix için kendisine goat diyenler, öve öve bitiremeyenler neye istinaden böyle düşünüyorlar anlamış değilim 1. olduğu içinse hamilton zaten bu konuda da efsane fakat 10. sıradan gelip en yakın rakibine 10.496 saniye fark atıp 1. olduğu içinse orda maalesef aynı şeyi düşünmüyorum. start-finish düzlüğünden 330 la geçtiği bir haftada birincilik almıştır gayet normaldir. hatta arttırıyorum bu yaptığını aynı araçla o pistte bulunan 5-6 pilotta rahat bir şekilde yapabilirdi. formula 1 2021 brezilya grand prix'inde 10. sıradan trafikten kaza yapmadan çıkışı, herhangi bir sorun yaşamadan yarışı bitirmesi tamam ama bu yarıştaki performansı tamamen araca yazar. adam drs geçişlerinde o kadar rahattı ki bir saniye arkadan bir araba öne çıkarak geçişler yaptı. daha önce böyle bir yarış izlediğimi hatırlamıyorum hamilton 5 sıra daha ceza yese yine yarışı 1. bitirirdi. (bkz: formula 1 2021 brezilya grand prix)
  • 56
    kariyeri başarılarla dolu britanyalı f1 pilotu.

    21 grand prix ile farklı grand prix'lerde en çok pole pozisyonu yakalamış pilottur.

    her sezonda en az 1 galibiyeti olan hamilton, şu an aktif olan f1 pilotları arasındadır.

    4 galibiyet ile ilk sezonunda en çok galibiyet kazanan f1 pilotudur.

    2008'deki ilk f1 şampiyonluğu ile en genç şampiyon ünvanını elde etmiştir.

    mart 2015'de yaptığı 54 milyon euro'luk sözleşmeyle en çok kazanan f1 pilotudur.*

    yeryüzündeki en başarılı britanyalı pilottur.

    tüm zamanların en çok yarış kazanan 2. f1 pilotudur. ( 91 galibiyetli michael schumaer 1. sıradadır.)

    2014'te bbc tarafından "sports personality of the year"'a layık görülmüştür.

    f1'de çıktığı ilk 9 yarışında kürsüye çıkma başarısı göstermiştir.

    çocuk yaşlarında mclaren ile yaptığı anlaşmayla f1 pilotluğunu bir kontratla güvence altına almış en geç pilot olmuştur.

    formula 1 2018 macaristan gp'sini kazanarak kariyerine bir başarı daha eklemiştir.
  • 76
    formula 1’in cnn’de yayınlandığı, okay karacan’ın sunduğu zamanlardan, rookie sezonundan beri takip ederim ve genel kanının aksine de her zaman sempatik bulduğum, sevdiğim bir pilot.

    3 kez üst üste, toplamda 6 kez dünya şampiyonu oldu. bu 6 şampiyonluğun 3 tanesinde aracı rakipsizdi belki ama aracının iyi olması onun başarısını gölgelememeli.

    ne var ki başarı olarak bir schumacher, büyüklük olarak da bir senna değil hala. ama olabilir mi? önünde üst seviyede yarışacağı yaklaşık 5-6 sene olduğunu düşünürsek onlardan da büyük olabilir.
  • 112
    lewis’i yermek veya övmek için fanatikliğe gerek yok. kazandığı her yarışta ve her şampiyonluğunda kendini geliştiren bir pilottur kendisi. muhakkak kendini geliştirdiği kadar yıllar içinde aracıda gelişti ve rakipsiz bir pilot konumuna geldi. aracı tur başına rakiplerine 1 saniye fark atıyorsa buna şans olarak değerlendirmeden diğer takımların şapkayı önüne koyup düşünmesi gerekiyor. gelmiş geçmiş en iyi pilot olduğunu düşünmemekle beraber bir ferrari’ci olarak onun kadar kaliteli bir pilotu emekli olduktan sonra uzun süre izleyebileceğimizi düşünmüyorum. tek umudum 2022 yılına kadar ferrari teknik ekibinin komple değişip araçlarını geliştirmesiyle leclerc’in tecrübe kazanması olacak.
  • 277
    2021 abu dhabi gp sonrasi internette biraz gezinip reaksiyonlara bakayim dedim ve insanlar maalesef beni yaniltmadi. turkiye'deki taraftarlar gibi kazananlar digerine agla vs gibi seyler yazarken hamilton taraftarlari ise her zaman oldugu gibi hamilton'a irkcilik yapildigini yazip duruyor. 7 kez dunya sampiyonu olmus, olurken de fia ve formula dunyasindan her zaman ayricalik kazanmis kisi, irkcilik yapilip sampiyonlugu engellenmis:/
    hamilton'in sevilmemesinin sebeplerinden 15.numara, kendisi ve taraftarlari hoslarina gitmeyen bir sey oldugu anda sebebini irkcilik olarak yaftalamalari.

    inanilmaz yetenekli pilot. ilk 10 yapsam kesin koyarim. senna hayrani olsa da prost ekolunden oldugunu dusunuyorum. msc, senna, prost, lauda, gilles, alonso sonra da ham.

    yeteneklerini bir kenara birakarak konusuyorum, formula icin buyuk bir ikon olup asla idol olamayacak olmasinin sebebi the gentlemen filminde colin farrel tarafindan aciklandi:
    "but you are black and you are a cunt, ernie.... he didn't say black people were cunts, ernie. he was being specific to you. one has nothing to do with the other"
  • 278
    sen tüm yarış ezici bi şekilde domine et latifi ile mick 15.lik kapıştığı için şampiyon olama nerden baksan komik olay. tabi bütün yarışın gelip buraya sıkışması ayrı mevzu bence tamamen mercedes'in büyük strateji hatası ham'ın tarih yazmasına engel oldu. 3 kere pit yapmış rakibine yarış veriyorsun, max'tan neden bu kadar çekiniyorsun? güvenlik aracı pistteyken ham'ı pite alıp taze lastiklerle max'ı çok rahat geçebilecekken pozisyonu korumayı tercih edip şampiyonluğu elleriyle verdiler. aradan araçların çıkıp 2liyi baş başa bırakmaları başka bi skandal ama reytingler tavan yaptı tabi amaç buydu zaten.
tümünü göster
❮
7❯
App Store'dan indirin Google Play'den alın