12
p1 başlayan norris'in ilk turu lider geçtiği yarış. haber değeri olmasa yazmazdım.
13
norris'in telsizde "ön kanat, hasar" sözlerini duyan red bull, max'i pite aldı ama leclerc'in arkasında çıkacağını önündeki simülasyondan göremedi mi sanki.
max pitten çıktıktan birkaç tur sonra bunun aptalca bir hamle olduğunu söyledi. hamilton da aynı şeyleri söyledi. mclaren ise pite almak yerine piastri'ye "gazı kökle aslan parçası" dedi.
14
leclerc, russell'ı geçseydi daha çok gömerdim ama piastri'nin amg'yi tokatlaması ve amg'nin ikinci çizgiden başlayıp podyuma çıkamaması onlara yeter zaten.
piastri p5 başlayıp podyumu hakketti, bravo.
15
max ve norris arasındaki fark biraz daha kapandı. fark 51 değil de 52 kalsın diye redbull son dakikalarda pilot takımı visa'dan ricardo'yu pite aldırıp yumuşak lastiklerle en hızlı turu almasını sağladı. norris en hızlı turu alamadığı için 7 puan değil de 8 puan fark kapatabildi böylece.
redbull aracı öyle düştü ki sezonun ilk yarısını farklı lider kapatan max'in şampiyonluğu o 1 puan farka kadar düşmüş olabilir. eğer bu 1 aylık arada bir şeyler yapıp amerika'da tekrar rekabetçi olamazlarsa muhtemelen norris sampiyonlugu alacaktir.
16
14 seneden sonra ilk kez güvenlik araçsız bir singapur gp yaşadık hatta sarı bayrak bile olmadı o derece. keyifsiz bir yarış izledik. mclaren wcc'de farkı açtı. norris puan farkını 7 daha indirdi. ricciardo son yarışında en hızlı turu alıp eski takım arkadaşına 1 puan yardımcı olmuş oldu. 1 aylık bir f1 arasına bu şekilde girmiş olduk.