20
hamilton'ın ağlamaktan araba süremediği bir yarış olmakta an itibariyle. mahalle dırdırcıları gibi sabahtan beri car car konuşuyor.
21
verstappen takım telsizinden hamilton için : "bi'şeylerden şikayet ediyor mu?" dedi ahahha. hamilton karakteri daha iyi anlatılamazdı.
29
bottas'ın memuriyeti yaktığı yarış. bakalım röportajda sorulunca ne deyecek.
edit: bir şey demedi, geçiştirdi. ama artık gitti memuriyet gitti kıdem tazminatı.
13
verstappen poleyi alırken attığı turda drs açmamış, bir nevi "yarışta arkamda drs bile açarsanız beni geçemezsiniz" mesajını mercolara vermiştir. sek erkek.
canım charles leclerc ve carlos sainz 5 ve 6 başlayacak.
ilk 6
ver
ham
bot
gas
lec
sai
olarak sıralanmıştır.
4
ilk antrenman seansı 20 dakikadır kırmızı bayrakla durmuş durumda. vettel'in aracı pistte kaldı, elektrikle ilgili bir sıkıntısı olduğu için henüz çekemediler.
pistle ilgili bazı ilginç bilgiler: pistin tasarımcısı suzuka, zolder, hockenheim (bir kısmı) gibi ikinci jenerasyon formula 1 pistlerinin de sanatçısı olan john hugenholtz. tam bir rollercoaster, 2 tane net oval kısım var, ancak birçok virajda da ufak eğimler mevcut. bazı yerlerde kaçış alanları eklense de, pist bazı yerlerdeki duvarlarla cadde pisti karakteristiğine de sahip. çok akıcı virajları var, bu açıdan mugello ve portimao gibi pistlere de benzer.
bu arada pist çok güzel, bence harika yarışlar olacak burada ama bu sene değil. geçiş bu araçlarla zor olacak muhtemelen, düzlük sadece 600 metre. düzlük öncesindeki tam gaz geçilen oval virajda drs olması konuşulmuştu aslında, ama fia risk almadı. şu an en büyük risk, lastiklerin bu kısımda olağandışı bir tepki vermesi olur. çok ufak ihtimal de olsa, 2005 abd gibi bir senaryo karşımıza çıkabilir.
25
bottas dinlemedi takımı. en hızlı turu aldı lewis'ten.
8
2005 abd gp ve 2021 belçika gp'yi saymazsak, tarihte geçişin olmadığı diğer yarışlar olan 2003 monaco gp, 2009 avrupa gp ve 2021 monaco gp'ye kardeş gelebilir bu pist. nasıl geçecek millet birbirini bilmiyorum pist üzerinde.
6
bu sefer de fp 2 de lewis'in motoru patladı. umarım 30 dk harcamazlar bir araç çekmeye.
11
vettel'in haas araçlarının kurbanı olarak q1'de elendi. perez 1 saniye geç kalarak 2. turu atamayıp elendi. perez'in amatörlükleri devam ediyor, verstappen'i yine yalnız bıraktı ön grupta.
12
verstappen evinde pol pozisyonunu aldı. ilk 6 şu şekilde;
2-hamilton
3-bottas
4-gasly
5-leclerc
6-sainz
3
fp 1 tamamı motoru patlayan vettel'in aracın çekilişini izlemekle geçti. hollandalılar bu yarış başımızı çok ağrıtacak, acayip derecede yavaşlar.
22
verstappen podyumdakiler hariç herkese tur bindirdi.
i-na-nıl-maz derecede sıkıcı bir yarış.
perez son sıradan 9. sıraya yükseldi. norris 13. başlamıştı, 10. sıraya çıktı. yarışa 8. başlayan giovinazzi zaten startta kaybetmişti, çok gerilere düştü. geri kalan her şey aynı.
23
bottas'a mercedes pit duvarı direkt köpek çekti resmen.
bottas da resmen intikam alır gibi hamilton'ın en hızlı turunu aldı.
mercedes de saçma sapan iş yaptı bottas da ben de gidiyorum tavrını çekti.
24
haha, yarışın en güzel anı bottas’ın mercedes’i dinlememesi oldu. en hızlı turu atma dediler, attı. sonra hamilton ama o puan benim olmalı üüüüüü diye ağlayınca onu da pite aldılar. komedi.
28
bottas’ın memuriyetlikten istifa ettiği yarış.
yalnız hamilton en hızlı turu kaptırınca bir miktar ağladı da seneye williams gibi bir araçla bile ile show yapan genç russell’a bu kadar söz geçiremez.
33
perez hayal kırıklığı yaratmaya devam ediyor. son sırada başlaması kendi kabahati. o araçla 8. sıraya yükselmesi çok büyük bir başarı değil. yarış genel olarak sıkıcıydı. verstappen iyi bir sürüşle galibiyeti almayı başardı. mercedes iki defa erken pit yapıp avantaj elde etmeye çalıştı ancak ilkinde redbull pit duvarı bir sonraki tur verstappen'i pit'e alıp bu çabayı boşa çıkardı. ilk pitlerden sonra mercedes bottas'ı pit'e almayıp verstappen'in önünde tutarak hamilton'un verstappen'e yetişmesini sağlamaya çalıştı ancak verstappen start düzlüğünde bottas'ı yakalayıp geçince plan suya düştü. ikinci erken pit denemesinde de hamilton pit çıkışı trafiğe takılınca yine pit bir işe yaramadi. yarış sonunda hamilton ve mercedes ikinciliği kabullenip ekstra bir puan için en hızlı turu atmaya karar verdi, o esnada en hızlı tur için mercedes hamiltonu pite alıp lastik değişikliği yapmak istiyordu ama aralarındaki farktan dolayı tekrar önüne çıkıp hamiltona zorluk çıkarmasından korkarak hiç gereği yokken önce bottas'ı pit'e aldılar. bottas niye yarış sonunda pit'e girdiğini sorunca da önlem olarak dediler ama bottas da dahil kimse yemedi tabi. hemen sonrasında bottas takım tarafından yapma denilmesine rağmen en hızlı turu atıp tur zamanını aldı. tabi hamilton son turda pit'e girip en hızlı tur zamanını geri aldı ancak ilk defa bottasin takım emirlerine uymayı bıraktığını gördük.
redbull'un en büyük eksiği mercedeste bottas'ın yaptığı işi redbullda yapması gereken perezin ortalarda gorunmeyisi. ancak perez olmamasına rağmen verstappen tek başına mucade etmeye devam ediyor. eğer perez biraz daha işin içine dahil olmayı başarabilirse redbull bu sezon şampiyonluğu alabilir. yoksa işleri zor.