formula 1

• 1

  bir yıl boyunca, her birine grand prix adı verilen ve genellikle değişik ülkelerde özel yollarda koşulan yarışlardan oluşur. yıl sonunda toplanan puanlara göre dünya sürücüler birinciliği ile dünya takımlar birinciliği ödülleri verilir.
  benim için hız ve adrenalin demektir. pistler ne kadar zorluysa, geçişler ve kazalar ne kadar fazlaysa, zevki o kadar artar. stratejiler ve teknolojik gelişmeler havada uçuşur. ama michael schumacher'siz f1 ağdasız baklava kadar can sıkıcı.* ha bi de keşke ayrton senna'yı da izleyebilmiş olsaydık. şimdilerde ekonomik krizin teğet geçtiği oluşumdur ayrıca.
• 2

  ayağımın fena halde burkulmasına neden olan spor olmustur aynı zamanda. şimdi ne alakası var diyeceksiniz hemen açıklayacağım...
  gene formula 1 maceralarımdan birinde istanbulpark semalarında yarışın atmosferine girmişim ve muhabbet harika, paddock club'larda eğlence tavan, kaynaşma şahane fakat standlardan alınan t-shirt, şapka, mont, f1 maketleri ve aklıma gelmeyen birçok ürünün size hissettirdiği kazık duygusu işin bahanesi idi ...
  
  saat yaklasmıs istanbul gp'si başlamıştı. yerim belliydi. tabii ki raikkonen ve massa ikilisinin desteklendiği bölümde olacaktım ve oldum da. pankartlar asılmış, mcleren'e, bmw'ye göndermeler tam hız devam ediyordu.
  arada bir ispanyollar(yani alonso destekçileri) ve bizler arasında ufak atışmalar, gülüşmeler oluyordu. fin, ispanyol ve brezilyalı sentezinin ortasında bir iki türk arkadaş ile beraber eğleniyorduk...
  
  yarıs sona erdi massa damalı bayrağı ilk sırada gördü. o anki coşku, heyecan ve motor sesinin vermiş olduğu gaz ile sen tut bir kaç manyak seremoni için ana tribünden atla. (yükseklik mi ? tahmin edemeyeğim bir rakam ile sabit)
  piste atlamıştım ve o an hiçbir şey hissetmeden seremoniye katıldım ( enlemesine pisti koşarak hem de ) şampanyalar patlıyor massa çıldırıyordu.
  baktım massa sevindi herkes sevindi marşlar söylendi sonra bir bir içeri girdi cümle alem. fakat ben kıpırdayamıyordum, ayak fena burkulmus yahu ne yapayım? sağolsun orada yardımsever kişiler bulunduğu için geri dönüş yolunu tutabilmiştim.
• 3

  bayrakların çok önemli olduğu (beyaz, kırmızı, sarı, sarı kırmızı, damalı vs.) spor dalı. arabanıza ne kadar benzin koyduğunuz, ne zaman ve kaç kere pit stop yapacağınız hepsi stratejinin bir parçası olarak görülür. öncesinde yapılan sıralama turlarında alınan derece yarışı da etkiler.
  
  (bkz: pol pozisyonu)
• 4

  kimilerinin "aynı pistte 60-70 kere dönmenin neresini izliyon" diye yorumlayabilecekleri motorspor dalı. anlamayan izlemesin kardeşim. iki underground oynuyor veletler sonra al altına arabayı çık caddeye olabildiğine artistlik. var mı ulan öyle. formula1 öyle mi? teknolojinin had safasında gayet güvenli. ulan kubica 280km/sa (iki yüz seksen kilometre bölü saat) hızla beton duvara çarpıp karşısındaki duvara sürtme suretiyle kaza yaptı fakat sadece bileği burkularak çıktı.
  
  hızı hız yapılacak yerde yapın efendim.
• 5

  2009 yarış takvimi:
  
  01 2009 formula 1 ing australian grand prix (melbourne) 27 - 29 mar
  02 2009 formula 1 petronas malaysian grand prix (kuala lumpur) 03 - 05 apr
  03 2009 formula 1 chinese grand prix (shanghai) 17 - 19 apr
  04 2009 formula 1 gulf air bahrain grand prix (sakhir) 24 - 26 apr
  05 formula 1 gran premio de espana telefonica 2009 (catalunya) 08 - 10 may
  06 formula 1 grand prix de monaco 2009 (monte carlo) 21 - 24 may
  07 2009 formula 1 turkish grand prix (istanbul) 05 - 07 jun
  08 2009 formula 1 santander british grand prix (silverstone) 19 - 21 jun
  09 formula 1 grosser preis santander von deutschland 2009 (nürburgring) 10 - 12 jul
  10 formula 1 ing magyar nagydij 2009 (budapest) 24 - 26 jul
  11 2009 formula 1 telefonica grand prix of europe (valencia) 21 - 23 aug
  12 2009 formula 1 ing belgian grand prix (spa-francorchamps) 28 - 30 aug
  13 formula 1 gran premio santander d'italia 2009 (monza) 11 - 13 sep
  14 2009 formula 1 singapore grand prix (singapore) 25 - 27 sep
  15 2009 formula 1 fuji television japanese grand prix (suzuka) 02 - 04 oct
  16 formula 1 grande premio do brasil 2009 (sao paulo) 16 - 18 oct
  17 2009 formula 1 etihad airways abu dhabi grand prix (yas marina circuit) 30 oct - 01 nov
  
  http://www.formula1.com/races/calendar.html
  
  
• 6

  (bkz: f1)
• 7

  türkiye'deki yayın haklarını trt'nin alacağı iddia edilen yarış organizasyonu.
  
  http://www.htspor.com/...yarislari-TRTde.aspx
• 8

  lg electronics ile formula 1 arasında işbirliği anlaşması imzalanmıştır. lg, artık formula 1'in global destekçisi ve teknoloji ortağı olacaktır ve anlaşma 2009 ocak ayı itibariyle yürürlüğe girmiştir.
• 9

  yamulmuyorsam ekonomik krizden en çok etkilenen spor dalı.
• 10

  sanılanın aksine* krizi çok önceden sezip tedbirleri almaya başlayan ama ne kadar olumlu olduğu tartışılabilecek olan spor dalı.*
• 11

  (bkz: bernie ecclestone )
• 12

  bundan sonraki yarışlarda, en çok puan alan sürücü değil, en fazla yarış kazanan şampiyon olacakmış. kaynak ntvspor.
• 13

  artık geri dönmesini istediğim organizasyon. yeni formatıyla hamilton'ın şampiyon olma şansı da azaldı ki bu sevindirici bir gelişme.
• 14

  singapur pistine hayran kaldığım ve alonso yu tek geçtiğim yarış.
• 15

  (bkz: formula 1 2009 sezonu)
• 16

  2009 sezonundan itibaren 3 sene boyunca trt'den yayınlanacak organizasyon. bonus olarak da okay karacan anlatacak.
  
  http://www.trt.net.tr/...5e-8ec8-ec6ff63fc60f
• 17

  (bkz: #86138)
• 18

  (bkz: safety car)
• 19

  dünkü yapılan yarışlarda anlaşıldı ki bu sene daha zor ve heyecanlı yarışlar olacak. mercedes ve ferrarinin cortlaması * nedeniyle brawn gp takımının double double yaparak bir süprize imza atmasına neden olan yarış.
• 20

  eski tadı olmayan spor maalesef.
  schumi'yle sevmiştik biz f1'i. o gitti gideli zevkle izleyemiyorum.
  nerdesin schumi, nerdesin hakkinen... ota boka çemkiren montoya'yı, olivier panis'i, jacques villeneuve'ü, heinz harald frentzen'i hatta japon kamikaze pilotu takuma sato'yu bile özledim.
  kırmızıların en önde olmasını, mclaren'in yetişcem diye gevinmesini, bar honda, jaguar, jordan, sauber isimlerini hatta eğlence kaynağı minardi cosworth'ü bile arar oldum.
  şimdi bakıyorum da dünkü bok button kral olmuş, wettel, kubica, kovalainen, glock, sutil, toro rosso, redbullah, brawn gp... siz kimsiniz, kimlerdensiniz yahu?
  bundan sonra ne yapsan boş bernie:)
• 21

  shumy vardı, montoya vardı, rubens ferrari'deydi, ralf vardı, hakkinen vardı, coulthard vardı, villeneuve vardı, en önemlisi jean todt vardı... hep shumy kazanırdı ama sanki daha rekabetçi ve eğlenceliydi. ha bir de hamilton yoktu...
  
  (bkz: di'li geçmiş zaman)
• 22

  schumy hakkinen' i geçtiği zaman sevinçten gözlerimin dolduğu, coulthard schumy' yi geçerken orta parmağını kaldırdığında sinirden küfürü bastığım, schumy bariyerlere çarpıp iki ayağını da kırdığında üzüntüden ağladığım, her sıralama turlarında saliseleri beynimden saydığım, hangi yarış pistinde pol position' da olmanın avantaj olmadığını bildiğim, kırmızı ışıklar aynı anda yandığında kalbimin yerinden fırlayacak gibi olduğu, takuma sato' nun yarışa başlayamadığı zamanları özledim ben de be sözlük...
• 23

  italya marşının sonunda schumy'nin eliyle tempo vermesini, araba katili sato'nun kazalarını, barrichello'nun schumy'e birinciliği vermesini, yine schummy'nin aynı arabaya iki kere tur bindirmesini, montoya'nın schumy'e tur bindirirken içimden parçaların kopmasını, schumy'nin 2004 yılı performansında yarışları yarıda bırakmayı özledim be sözlük*.
  
  (bkz: ah ulan schumy)
• 24

  artık izlemem için yağmur yağmasını beklediğim yarış.
• 25

  benim için 2000'den sonra önemini kaybetmiş, heyecanını motogp'ye devretmiş yarış organizasyonu.
  
  kablolu yayın türkiye'de yaygın değilken, bunu ülkeye ilk taşıyan yerli kanal ntv'den de önce cine5'ti. 1995 yılı civarı olacak, michael schumacher efsanesinin benetton renault ile devam edip, benetton ford takımındakinden sonra şampiyonluğuna ikincisi eklediği, damon hill ve williams renaultyla olan kıyasıya mücadeleleri, ingiltere silverstone'da çarpışıp johnny herbert'ı birinci yapmaları, emektar jean alesi ve gerhard berger'in son demlerini yaşadıkları,mclaren'in esamesinin okunmadığı yıllar...
  
  derken schumi ortalardan kayboldu, bi baktık ferrariye geçti, eddie irvine denen çaylağı şampiyon yapmaya çalıştı. williams renault ile damon hill ve jacques villeneuve şampiyonluk yaşadı. mika hakkinen, david coulthard'la beraber hem kendini hem de mclaren'ı zirveye çıkardı falan fişmekan. diyeceğim o ki, o zamanlar geçişler daha fazla vardı, rekabet daha fazla yaşanırdı. yarış dışı kalanları derken atraksiyonu bol olurdu. eskiden buralar hep dutluktu.