1158
kendisi iyi bir japon arabasıdır. kara gün dostudur arıza yapmaz, yolda bırakmaz. ailecek biner ister şehir içi ister şehir dışı seyahat edersin. konforludur da. parçaları diğer markaların parçalarına göre uygundur. masraf çıkarmaz. şanzımanı, motoru saat gibi tıkır tıkır işler.
zaniolo ise pahalı bir alman marka arabasıdır. her zaman keyif verir ama şanzımanda sorun yaşama ihtimalin hep aklının bir köşesindedir. arıza yapar diye aklın çıkar yokuşa vurmazsın. dizaynı hoşuna gider, otobanda konforu hissedersin ama geçtiğin her çukuru çok fazla hissedersin. bir parçası arıza yapsa binlerce lira masrafın olur. sonuçta keyif verir, iyi hissettirir.
yani hah oto zaniolo dersin ama rachica ile her yola çıkarsın. imkanın varsa ikisi de dursun otoparkta. ama şartlar çetin, imkanlar belli.
zaniolo'nun pek uzun vadeli bir yatırım olmadığını düşünerek, rachica'nın takıma kazandırılması çok doğru iş olur. transferi konusunda yönetimimize, oynatılması konusunda teknik ekibimize güvenim sonsuz.
zaniolo ise pahalı bir alman marka arabasıdır. her zaman keyif verir ama şanzımanda sorun yaşama ihtimalin hep aklının bir köşesindedir. arıza yapar diye aklın çıkar yokuşa vurmazsın. dizaynı hoşuna gider, otobanda konforu hissedersin ama geçtiğin her çukuru çok fazla hissedersin. bir parçası arıza yapsa binlerce lira masrafın olur. sonuçta keyif verir, iyi hissettirir.
yani hah oto zaniolo dersin ama rachica ile her yola çıkarsın. imkanın varsa ikisi de dursun otoparkta. ama şartlar çetin, imkanlar belli.
zaniolo'nun pek uzun vadeli bir yatırım olmadığını düşünerek, rachica'nın takıma kazandırılması çok doğru iş olur. transferi konusunda yönetimimize, oynatılması konusunda teknik ekibimize güvenim sonsuz.
