spa francorchamps formula 1 pisti

• 1

  belçika'nın f1 mekanıdır burası .seyirci kapasitesi: 70.000 pist uzunluğu: 6.973 km dir.
  son şampiyonu felipe massa dır.
• 2

  eski hali*, pilotların en sevdiği pist olmakla beraber en hızlı pistti..
• 3

  tur rekoru 1:45.108' le kimi raikkonen' e (2004) aittir.
• 4

  özellikle eski hali formula 1'in en güzel ve en heyecan verici pisti olmaya 1 numaralı adaydı. bunda efsane tırmanış eau rouge'un etkisi çok büyüktür. pilotlar bu viraja girerken genellikle gazı hiç kesmeden devam ederler ve karşılarında gördükleri ilk şey gökyüzünden başka bir şey değildir.
• 5

  https://twitter.com/.../1562493684641583105
• 6

  formula 1'in en ikonik ve en güzel pisti çoğu kişi için spa'dır.
  
  takvimdeki yerini kaybetmek üzere. allah'ın belası cadde pistlerinin ve arap ülkeleri ile abd üzerinde düzenlenen yarışların sayısını artırabilmek için hockenheim gibi spa gibi kuala lumpur gibi pistler bir bir takvimden düşüyor. düne kadar silverstone dahi tehlikedeydi. abd'de üç yarış düzenleyene kadar hem keyifli hem de tarihi pistleri takvimde tutmanın bir yolunu bulmaları gerekirdi. hungaroring denen saçmalığın bile her sene düzenleniyor olması, o dururken ikonik pistlerin tek tek düşmesi kanıma dokunuyor.
• 7

  f1’in en ikonik ve acımasız pisti, son olarak dilano van’t hoff isimli gencin hayatına mal oldu.
  
  olayın özü şu: avrupa’da ağaç kesemezsiniz, nokta. eau rouge-radillon virajlarının çıkışında sağda kalan kısımdaki kaçış alanı çok kısa ve devamındaki ağaçlık kısmı kesmedikleri için kaza yapan biri keklik gibi yolun ortasında kalıyor ve kör virajdan çıkan bir diğeri gelip 300 km ile çarpıyor. bırakın kazayı, öndeki yalpalasa ondan kaçarken bile ortalık karışabilir. trajik olan, son 4 yılda iki kez (bkz: anthoine hubert) aynı şeyin yaşanması. beyaz çizgi fetişisti, kurallara sıfır tolerans uygulayan aptal fia’nın beceriksizliği ikonik bir piste mal olacak veya 94’teki gibi o kısmı şikana çevirecekler.
  https://i.hizliresim.com/9jmt3i0.jpeg
  
  şaka gibi dizayn edilen kısım da turun 15-23. saniyeleri arasında.
  https://youtu.be/PodqYwJYBlA
  
  yani doğayı da pisti de seviyoruz ama insan canı da ağaçtan önemli, alın taşıyın işte. ama yok, sanki oraya yolun ortasına fırlatsın diye kasten oval bir bariyer koyup güvenli buluyorlar.
  
  hayır bir de eskiden bu işi yapanlar riski kabul ediyordu, şimdikiler öyle değil ama, çünkü sen fia olarak çok güvenli martavalı okurken istisnasız her geleneksel pistin kaçış alanlarına sivri bir köşe koyup yarışın devam ettiği sırada piste vinç sokuyorsun.
  
  ya eşek anlar şunları.