gomis'in ve belhanda'nın gelirken attıkları tweetlerde özellikle türk hava yolları vurgusu yapmasıyla pazarlama stratejisi olduğunu düşündüğüm kavram. gerçi dursun başkan'dan bu kadar ince hareketler beklemiyorum ama.
şu saatten sonra nokta atışı 2-3 kaliteli transferi istanbula taşıma ihtimali, osimheni napoliye geri götürme olasalığı ile eş değer uçaklar gözümde.
1
2017-18 transfer döneminde kullanılan kavram,dursun özbek litaretüre kazandırmıştır.
şimdilik güzeldir ama dursun aydın özbek bir süre daha başkanlıkta olursa galatasaray otobüsleri esenlere gelmeye devam ediyor, olacaktır.
15
dursun aydın özbek, cenk ergün, ibrahim hatipoğlu adalarından oluşan "dic şeytan üçgeni"nde kaybolmuş uçaklardır.
kayıp malezya uçağı gibi akıbetleri merak edilmekle birlikte, bu üçgene giren bazı uçakların üçgenden 12 milyon euro ve üzeri değerli kazık olarak çıktığının görüldüğü de iddia edilmektedir.
sonuç olarak, sosyal medya maşalarından galatasaray transferi kapattı haberleri ile aslında hiç kalkmadıkları duyurulur...
19
kaç gündür italya'da bu uçak? adam alıcaz diye binip gittiler. allah bilir uçağı da orda birine kaptırdılar dönemiyorlar.
sadece zalewski için kalkmadığı söylenen uçaklar. bilumum duyumcu hesaplara göre hala rabiot için uğraş varmış. real madrid ve atletico rabiot'un görüşme teklifini reddetti haberleri de düşmüştü gün içinde. rabiot avrupa'da kalmak istiyorsa tek çıkış galatasaray gibi görünüyor. içinizde birazcık galatasaray menfaatleri için çalışma arzunuz varsa bu denklemde rabiot'a fahiş fiyatlar bayılmaz, en ucuz maliyetle bu işi halledersiniz.
pilotlarının 4 gündür roma havalimanında sabır testinden geçtiği uçaklar.
5
thy'nin bu reklam için kaç para ödediğini merak ettiğim uçaklar. belli ki kulübümüz ile thy bir piyar* çalışması içerisinde, gelen her futbolcu uçağa binmeden ve uçak içerisinde bir fotoğraf çekilip @turkishairlines yazıp paylaşıyor. thy'de bunlara cevap veriyor. ilginç ve güzel bir hareket.