2
tek güzel yanı, rowan atkinson'ın lewis hamilton ve felipe massa'nın yaşadıkları temasa verdiği tepki olan yarış:
http://www.youtube.com/...&feature=related
bu sezon yaşadıkları altıncı temasmış efem bu. leyla ile mecnun'da, iskender bir aracın sürücü koltuğuna geçtiğinde o aracın çalışmayacağından ne kadar eminsek, massa ve hamilton arka arkaya geldiklerinde bir kaza olacağından o kadar eminiz artık.
rowan atkinson günü kurtarmasaydı, bu yarış haftasonundan geriye de aklımızda hiçbir şey kalmayacaktı. belki ama belki, massa'nın iki gün üst üste kerbün üstünden geçerken süspansiyon kırması olabilir...
buddh pisti'nden çok umutluyduk oysa ki. uzun düzlükler, birbirini takip eden hızlı virajlar, nefis şikanlar derken; yarıştaki çift drs alanına rağmen doğru düzgün geçiş meçiş olmadı. hermann tilke artık kendini çok fazla tekrarlamaya başladı. istanbul park'taki sekizinci virajın neredeyse aynısını koymuş buddh'a. pistin belli bir karakteri yok. mesela monza deyince akla uzun düzlük ve şikan kombinasyonları, silverstone deyince hızlı virajlar geliyor. buddh'da hepsinden parça parça var ve bence çok da hoş bir yapı değil bu.
bu sıkıcı sezonun özetini sundu bize 2011 hindistan gp. sebastin vettel'in pole pozisyonu-yarış galibiyeti-en hızlı turu, massa-hamilton kazası, fernando alonso-mark webber çekişmesi, mercedes'lerin kendi çaplarında takılmaları, jenson button'ın sessiz ve derinden podyumu yakalaması falan filan...
burayı da geride bırakıp, takvimin en kötü pistlerinden biri olan yas marina'ya gideceğiz. vettel kazanacak, yoksa şüphen mi var?
http://www.youtube.com/...&feature=related
bu sezon yaşadıkları altıncı temasmış efem bu. leyla ile mecnun'da, iskender bir aracın sürücü koltuğuna geçtiğinde o aracın çalışmayacağından ne kadar eminsek, massa ve hamilton arka arkaya geldiklerinde bir kaza olacağından o kadar eminiz artık.
rowan atkinson günü kurtarmasaydı, bu yarış haftasonundan geriye de aklımızda hiçbir şey kalmayacaktı. belki ama belki, massa'nın iki gün üst üste kerbün üstünden geçerken süspansiyon kırması olabilir...
buddh pisti'nden çok umutluyduk oysa ki. uzun düzlükler, birbirini takip eden hızlı virajlar, nefis şikanlar derken; yarıştaki çift drs alanına rağmen doğru düzgün geçiş meçiş olmadı. hermann tilke artık kendini çok fazla tekrarlamaya başladı. istanbul park'taki sekizinci virajın neredeyse aynısını koymuş buddh'a. pistin belli bir karakteri yok. mesela monza deyince akla uzun düzlük ve şikan kombinasyonları, silverstone deyince hızlı virajlar geliyor. buddh'da hepsinden parça parça var ve bence çok da hoş bir yapı değil bu.
bu sıkıcı sezonun özetini sundu bize 2011 hindistan gp. sebastin vettel'in pole pozisyonu-yarış galibiyeti-en hızlı turu, massa-hamilton kazası, fernando alonso-mark webber çekişmesi, mercedes'lerin kendi çaplarında takılmaları, jenson button'ın sessiz ve derinden podyumu yakalaması falan filan...
burayı da geride bırakıp, takvimin en kötü pistlerinden biri olan yas marina'ya gideceğiz. vettel kazanacak, yoksa şüphen mi var?
