5
sebastian vettel'in, en yakın rakibine 0.7 sn fark attığı sıralama turlarına sahip yarış. üstelik kers kullanmadan.
red bull bildiğimiz gibi. geçen yıl kış testlerinde çok hızlılardı, ancak dayanıklılık sorunları yaşamışlardı ve bu, sezona da yansımıştı. bu yıl testlerde de çok sağlam ve hızlılardı. lastikleri iyi kullanırlarsa 2002'deki gibi bir sezon görebiliriz.
mclaren ise bu kez hakikaten şaşırttı. patron, ''egsoz sistemini değiştirdik ve 1 sn. kadar hızlanmayı bekliyoruz.'' demişti de dalga geçmiştik epey bir. haklıymış adam. ancak dayanıklılık sorunlarının hepsi egsoz sistemiyle alakalı değildi.
ferrari ve mercedes ise nasıl bu haldeler anlamak mümkün değil.
yeni lastikler yüzünden, yarışta net bir favori belirleyemiyoruz şu an. her türlü lastiği mezara kadar götürebilecek bir sürüş stiline sahip olan jenson button dahi kazanabilir. çabuk ufalanan lastik fikrini ortaya atana da selam ederim. tamam, ortalığı karıştırıp biraz daha heyecan yaratmak istiyorsunuz ama, lewis hamilton, fernando alonso gibi pozisyon buldu mu affetmeyip geçen, agresif, heyecan verici pilotları da süt dökmüş kediye çeviriyorsunuz. ne kadar çok geçiş, o kadar çok pit-stop gerektiriyor çünkü. ''aman lastiğime zeval gelmesin, takılayım böyle'' mantığındaki pilotlar kazanıyor...
red bull bildiğimiz gibi. geçen yıl kış testlerinde çok hızlılardı, ancak dayanıklılık sorunları yaşamışlardı ve bu, sezona da yansımıştı. bu yıl testlerde de çok sağlam ve hızlılardı. lastikleri iyi kullanırlarsa 2002'deki gibi bir sezon görebiliriz.
mclaren ise bu kez hakikaten şaşırttı. patron, ''egsoz sistemini değiştirdik ve 1 sn. kadar hızlanmayı bekliyoruz.'' demişti de dalga geçmiştik epey bir. haklıymış adam. ancak dayanıklılık sorunlarının hepsi egsoz sistemiyle alakalı değildi.
ferrari ve mercedes ise nasıl bu haldeler anlamak mümkün değil.
yeni lastikler yüzünden, yarışta net bir favori belirleyemiyoruz şu an. her türlü lastiği mezara kadar götürebilecek bir sürüş stiline sahip olan jenson button dahi kazanabilir. çabuk ufalanan lastik fikrini ortaya atana da selam ederim. tamam, ortalığı karıştırıp biraz daha heyecan yaratmak istiyorsunuz ama, lewis hamilton, fernando alonso gibi pozisyon buldu mu affetmeyip geçen, agresif, heyecan verici pilotları da süt dökmüş kediye çeviriyorsunuz. ne kadar çok geçiş, o kadar çok pit-stop gerektiriyor çünkü. ''aman lastiğime zeval gelmesin, takılayım böyle'' mantığındaki pilotlar kazanıyor...