6
redbull tarihte eşi görülmemiş bir sezon geçirdi. inanılmaz dominant bir performans sergilediler. araç gridin en iyi aracı, max'ı bir kenara bırakırsak checo bile bu seneki rezalet performansına rağmen eğer max olmasaydı bu araçla şampiyon olmuş olacaktı. elbette max o inanılmaz aracı kullanan inanılmaz bir pilot. aynı aracın geriye düştüğünde rakiplerini geçme hızı arasında max ve checo karşılaştırması yaparsak muazzam fark olduğunu görüyoruz. aracın max'e göre geliştirildiği söyleniyor ki bu doğruysa bile şaşırtıcı değil çünkü redbull, 7 yıllık mercedes dominasyonu boyunca üzerine yatırım yapacağı bir pilot aradı, sonunda 16-17 yaşlarındayken max'e yatırım yapmaya başladı, max'ın şampiyon kumaşı taşıdığı o zamandan belliydi, hatta doğruluğu ispatlanmasa da gridde uzun süre "şampiyonluk için yarışamayacak bir araç olursa max takımdan ayrılır" maddesinin varlığı konuşuldu. dolayısıyla max gibi yetenekli bir pilotla hamilton-mercedes dominasyonunu bitirmeye çalışırken aracın max'e göre geliştirilmiş olma ihtimali hem yüksek hem de anlaşılabilir.
araç bu sezon koşulan 22 yarışın 21'ini kazandı, kazanamadığı tek yarışta da kötü ayar kurbanı oldu. ayrıca bu araç yaklaşık 4 aydır geliştirilmiyor, redbull sezonu kopartir kopartmaz rb 19 gelişimini bırakıp rb 20 için çalışmaya başladı. aracın yarış temposu o kadar iyi ki redbull hiçbir yarışta (belki monaco hariç) sıralama turu için ayar yapmadı. hep yarış ayarı yapıldı çünkü sıralamada geriye düşse bile araç yarış içinde tüm rakiplerini geçebilecek kadar güçlü. bir de direksiyonda max gibi bir pilot oturunca tüm gride kabus yaşattılar sezon boyunca. bir rakibi redbull'u geçince değil de farkı açmasına izin vermeyince heyecanlanır olduk seyirciler olarak.
7 sene süren lewis-mercedes dominasyonu bizleri o kadar bogmustu ki max bu dominasyonu bitirince max taraftari olduk, elbette sezonu kazanmasından büyük keyif duyuyoruz ancak formula 1 rekabet olmadan bir hiç. 2021 yılının yarışlarını açıp max-lewis rekabetini hala izliyor olmamız da bundan. motor gelişiminin dondurulmuş olması redbull'un önümüzdeki iki sezon da kazanmaya yakın olduğunun habercisi. umarım redbull kazanır tabi ama son yarışın son turuna kadar rekabet ederek kazanır.
adrian newey diğer rakiplerinden çok önce bu sezon aracını bırakıp önümüzdeki sezon aracıyla ilgilenmeye başladı, dolayısıyla yine gridin içinden geçecek bir tasarımla ortaya çıkma ihtimali yüksek. mercedes bu sezonki aracını çöpe atıp yepyeni bir araçla geleceğini söylüyor haftalardır, heyecanla bekliyoruz. mclaren bu sezon sonunda geliştirme yönünde doğru yolu buldu, burdan ilerlerse seneye sürpriz yapma ihtimalleri var. ferrari içinse diyecek bir şey bulamıyorum, leclerc çok kaliteli bir araçla belki zirveye çıkabilir ama sainz'dan kurtulmaları ve ortaya gerçek bir ferrari aracı koymaları lazim. bir dikkat piastri'ye, çok yetenekli, uzun zaman sonra gridde hamilton-max kumaşı tasiyan ilk isim, iyi bir araçla büyük sürpriz yapabilir.
14 hafta boyunca formula 1 yok, bize de üzüntüyle beklemek düşüyor. umarım önümüzdeki sezon çok daha rekabetçi bir sezon izleriz.
araç bu sezon koşulan 22 yarışın 21'ini kazandı, kazanamadığı tek yarışta da kötü ayar kurbanı oldu. ayrıca bu araç yaklaşık 4 aydır geliştirilmiyor, redbull sezonu kopartir kopartmaz rb 19 gelişimini bırakıp rb 20 için çalışmaya başladı. aracın yarış temposu o kadar iyi ki redbull hiçbir yarışta (belki monaco hariç) sıralama turu için ayar yapmadı. hep yarış ayarı yapıldı çünkü sıralamada geriye düşse bile araç yarış içinde tüm rakiplerini geçebilecek kadar güçlü. bir de direksiyonda max gibi bir pilot oturunca tüm gride kabus yaşattılar sezon boyunca. bir rakibi redbull'u geçince değil de farkı açmasına izin vermeyince heyecanlanır olduk seyirciler olarak.
7 sene süren lewis-mercedes dominasyonu bizleri o kadar bogmustu ki max bu dominasyonu bitirince max taraftari olduk, elbette sezonu kazanmasından büyük keyif duyuyoruz ancak formula 1 rekabet olmadan bir hiç. 2021 yılının yarışlarını açıp max-lewis rekabetini hala izliyor olmamız da bundan. motor gelişiminin dondurulmuş olması redbull'un önümüzdeki iki sezon da kazanmaya yakın olduğunun habercisi. umarım redbull kazanır tabi ama son yarışın son turuna kadar rekabet ederek kazanır.
adrian newey diğer rakiplerinden çok önce bu sezon aracını bırakıp önümüzdeki sezon aracıyla ilgilenmeye başladı, dolayısıyla yine gridin içinden geçecek bir tasarımla ortaya çıkma ihtimali yüksek. mercedes bu sezonki aracını çöpe atıp yepyeni bir araçla geleceğini söylüyor haftalardır, heyecanla bekliyoruz. mclaren bu sezon sonunda geliştirme yönünde doğru yolu buldu, burdan ilerlerse seneye sürpriz yapma ihtimalleri var. ferrari içinse diyecek bir şey bulamıyorum, leclerc çok kaliteli bir araçla belki zirveye çıkabilir ama sainz'dan kurtulmaları ve ortaya gerçek bir ferrari aracı koymaları lazim. bir dikkat piastri'ye, çok yetenekli, uzun zaman sonra gridde hamilton-max kumaşı tasiyan ilk isim, iyi bir araçla büyük sürpriz yapabilir.
14 hafta boyunca formula 1 yok, bize de üzüntüyle beklemek düşüyor. umarım önümüzdeki sezon çok daha rekabetçi bir sezon izleriz.
