charles leclerc

• 57

  --- alıntı ---
  formula 1'de ferrari ile gösterdiği performansla adından söz ettiren ve üst üste 9 grand prix'nin sıralama turlarında 4 kez dünya şampiyonu takım arkadaşı sebastian vettel'e üstünlük kuran monakolu pilot charles leclerc, formula 1'e daha iyi yoğunlaşmak amacıyla kız arkadaşından ayrılma kararı aldı.
  
  --- alıntı ---
  
  italyan model ve eski sevgili giada gianni : “charles benden ayrıldı. kendisini sadece ferrari'ye adamak istiyor.”
  
  vay bee...
  
  "ferrari o daha vefalı" :(
• 92

  formula 1’in geleceği. müthiş bir pilot olma yolunda ilerliyor.
  
  not: son turda o virajda geçişi deneyecek cesareti olmayacaksa dünya şampiyonu olamaz zaten. bu yüzden podyumu kaybetse de ayrıca mutlu etmiştir.
  
  (bkz: formula 1 2020 türkiye grand prix)
• 146

  bu yarış özelinde leclerc'e eleştiri getirenlerle hiçbir konuda tartışmayın efendim.
  
  (bkz: formula 1 2022 macaristan grand prix)
  
  not: tartışmam kardeşim çekemezsiniz beni o çukura:)
• 62

  fikirtepe minibüsü şöförü gibi f1 aracı kullanan genç pilot.
• 93

  formula 1 2020 türkiye grand prixinin en iyi performans gösteren ismi. sonda yaptığı hata ile podyumdan olsa da yaşattığı heyecan ile büyük takdiri hak ediyor.
• 149

  inanilmaz bir akil tutulmasi yasaniyor su an sozlukte. kendisine yeteneksiz diyenden tutun da cem bolukbasi ile ayni kefeye bile konuldu. ayrica kendisinde daha hizli olan rakibine sert savunma yapmadigi icin elestirildi. aslinda yapmasi gereken sey rakibinin onune kirip hem rakibinin hem de kendisinin yarisini bitirmeli daha sonra da agir cezalar almaliydi. cok guzel kafalar bunlar.
  
  bugunku* yarisin kaybedilisi kendisine degil palyaco ekibi ferrari pit duvarina yazar. alti yasindaki cocuk bile bilir kaygan ve soguk zeminde en sert hamur lastigi takmazsin bu bile bile intihar etmektir.
• 58

  italyan model ve eski sevgili giada gianni : “charles benden ayrıldı. kendisini sadece ferrari'ye adamak istiyor.”
  
  charles ' metin oktay' leclerc.
• 67

  kendisinin en büyük avantajı (potensiyeli dışında) f1 ferrari kariyerine rahmetli jules bianchi ile abi kardeşten de öte olan ilişkisi ile başlamasıdır.
  
  verstappenle de çekişmesi ve yaşamış olduğu birkaç temas ile de uzun yıllardır sıkıcı geçen yarışlara yeni bir renk getirdi ve leclerc, verstappen'i sevmeyen kesimi de arkasına alarak sempatisini iyice arttırdı.
  
  şimdi de vettel'in tıpkı redbullda webber ile yaşamış olduğu birinci pilot olma yarışına benzer bir durum söz konusu. vettel, bana göre webber'in yapmış olduğu hatayı yapıyor. genç ve potensiyel vaat eden, f1 severlerin sempatisini kazanan leclerc ile brezilya gp'sinde yaşamış olduğu temas eminim f1 severlerin aklına direk istanbul gp'sinde webber ile vettel kazasını akıllara getirmiştir.
  
  leclerc'in sürüşü agresif, savunması sert (verstappen kadar aşırıya da kaçmıyor), yüzü de temiz, fahiş hatalar yapmadığı sürece bu desteği kolay kolay kaybedeceğini düşünmüyorum.
  
  ferraride birinci pilot olması da vettelin, 2017 sezonunda şampiyonluğu mercedes'e verdikten sonra bu sene yapmış olduğu kazalar ve hatalar nedeniyle yavaş yavaş gündeme gelmeye de başladı.
  
  2020 sezonunda ferrari vettel ve leclerc ile devam ederse dünya şampiyonluğu bir yana bu ikili arasında nasıl bir çekişme olacağı şimdiden f1 severler tarafından merak ediliyor.
  
  şahsi düşüncem ise bu form durumu ve performansla vettel ferraride sürmeyi haketmediği bir yana ferrari pit duvarının bu ikiliyi kontrol altında tutabileceğini de düşünmüyorum.
• 60

  sağ eliyle sol aynayı düzeltirken, sol eliyle aracı (sola) viraja sokan deli çocuk.
  
  https://twitter.com/F1/status/1183357969175592960
• 61

  310 km hızla girilen virajda tek eliyle formula arabası kullanan deli oğlan.
• 145

  formula 1’den anladığını düşünüp de bugün yarışta olanları anlamayanların bence bundan sonra formula 1 izleyip zaman kaybetmemesi gerekir.
  
  bugün hava ve pist sıcaklığı düşük iken sert lastik takmak intihar gibi bir şeydi. üstelik alpine’ler bir kaç tur önce takıp çok kötü dereceler yapmışken bunu göre göre yapmak aptallığın ta kendisidir.
  
  pit sonrası normal şartlarda zaten orta hamur lastiklere göre tur başına 0,8 sn yavaş olan lastikleri bir de üstüne soğukken soğukken değil verstappen, arkasında latifi bile olsaydı geçerdi. böyle bir durumda üstüne bir de drs ile gelene karşı hiçbir savunma işlemez.
  
  yarışın yarısını domine ederek, pite girene kadar 7 saniye farkla lider götüren adam eğer pit çıkışı bu kadar geriye düşüyorsa bu onunla değil takımıyla alakalı bir durumdur. bugün takımı yanlış strateji ile yine yeniden ona ihanet etmiştir. zaten takımı da bu hatayı gördüğü için sainz’ı biraz daha dışarıda tutup yumuşak lastik ile gönderdiler.
  
  eğer leclerc içeri alınıp sert lastik takılmasaydı pistte kaldığı her tur başına yaklaşık yarım saniye bile kaybetse yine 10 tur kadar gidebilecek alanı vardı. pitten sonra verstappen’in arkasında çıkardı belki ama daha yeni üstelik yumuşak lastik ile arkasında olacağı için yine çok büyük bir avantajı olurdu.
  
  bütün bu olanlara rağmen leclerc’e (bu yarış özelinde) laf söylemek bu sporu kesinlikle bilmemektir.
  
  (bkz: formula 1 2022 macaristan grand prix)
• 114

  eskiden lpg’li arabaların gazına basardın ama araba gitmezdi.
  son turda gasly’i geçtiğinde aynı şey oldu resmen, altındaki araba gitmedi.
  bu çocuk daha iyi arabayı hakediyor.
  
  (bkz: formula 1 2021 azerbaycan grand prix)
• 142

  ferrari pit ekibinin sert lastik takarak tüm avantajını elinden aldığı sürücü. üst üst geçilmesini en büyük nedeni bu. ki sonrasında apar topar pite alıp lastik değiştirdiler ki o saatten sonra bari puan alalım çırpınışi
• 128

  düzlükte ortalama 20-30 kmh yavaş giden aracıyla maksimum kazanç çıkarmayı başaran pilot. düzlüklerin az virajların bol olduğu tüm pistlerde podyumun en büyük adayı 2022 sezonu için.
  
  zeki ve oldukça saygılı yarışıyor olması ile tüm tifosinin umudu.
  sezon*a 1.'lik ile başlayıp, ardından müthiş yarıştığı 2. yarışta 2.'lik ile yetinmek zorunda kaldı, kıl payıyla 1.'liği kaçırdı.
• 166

  evinde pole pozisyonunu kazanan pilot. monaco'da 3. pole pozisyonu, yarınki yarışta şeytanın bacağını kıracağını düşünüyorum. yarın maçı beklerken monte carlo gp seyretmek iyi bir aktivite olabilir. yarış 16:00'da.
• 157

  schumaher’den sonra beni çok heyecanlandırmıştın. sende adam değilmişsin. 7. sıra nedir abi?
  
  f1’e yine bir sene daha ara verdim. ne zaman kırmızılar double yapmaya başlar o zaman dönerim.
  
  not: şumi yanında edie ervine, barichello izlemiş nesil beni çok iyi anlar.
• 81

  formula 1 2020 sezonu'nda eşek arabası sürerek 4 yarışta 2 kez podyuma çıkmayı başarmıştır.
• 109

  yine pole’ü aldı aslanım benim. gelecek seneyi iple çekiyorum, iple.
  
  (bkz: formula 1 2021 azerbaycan grand prix)
• 98

  sebastian vettel’in 3. seansa kalamadığı ve ferrari’nin yavaş kalması beklenen formula 1 2020 sakhir grand prix sıralama turlarında öyle bir tur attı ki elde ettiği dereceye kendi de inanamadı. seansın sonunda tüm pilotlar tekrar piste çıkarken o zaten bundan daha iyisi olamaz deyip pit duvarından dereceleri takip etti. bugün yapılacak yarışa 4. sıradan başlayacak.
• 134

  çok rahat önde götürdüğü ve geri kalan kısımda yürüse kazanacağı formula 1 2022 ispanya grand prix‘de 25; önde aracı otopilota bağlayıp gönderseler yarışı kazanacağı formula 1 2022 monako grand prix‘de de 13 puanı ve bu iki yarışta olası 2 en hızlı tur puanı (toplam 40 puan) bizzat takımı tarafından gasp edilmiş pilot.
• 90

  tarihe not düşelim. formula 1 2020 ispanya grand prix'de, motoru durduktan sonra arabaya itmek için kemerlerini çözmüştür ama buna gerek kalmadan araç çalıştıktan sonra bu şekilde iki tur atmıştır. yaptığı şeyin ne kadar tehlikeli olduğunu anlatmamıza gerek yok. *
• 53

  f1 ile yeni yeni ilgilenmeye başlayanların kahraman adayı.
  bianchi ile ilişkisinden dolayı zaten bende +1 ile başlamıştı ama sen böyle temiz sürmeye devam edersen sonuna kadar senciyiz aslanım
• 88

  ferrari bu adama iyi bir araç borçlu bence. bu sezon ferrari’nin onurunu kurtarmaya çalışan leclerc’in iyi bir araç ile şampiyonluk mücadelesi vereceğini düşünüyorum.
• 75

  egea motoru ile podyuma çıkan adam.
  
  (bkz: formula 1 2020 avusturya grand prix)
• 143

  ferrari pit ekibinin akıl almayacak derecede yanlış kararları neticesinde kazanabileceği bu sezonki 3. yarışı kaybeden ferrari sürücüsü. yetenekli bir pilot ama ona gerçekten yazık oluyor.
  
  (bkz: formula 1 2022 macaristan grand prix)
  
  moncao gp, ingiltere gp, şimdide macaristan gp her 3 yarışta da pit ekibinden 3 büyük taktik hata geldi.