48
şöyle faydalı bir istatistik vermek gerekirse, williams'a geçmesiyle birlikte williams takımı, gridde her iki sürücüsünün de apandisiti olmayan ilk takım olmuştur.
carlos sainz jr
-
-
45iyi bir pilottur ancak top class seviyesinde değildir. bu sebeple williams onun için iyi bir tercih olmuş durumda.
ayrıca isminde jr. olmasının bir sebebi var! ek olarak lobi faaliyeti denilince akla gelen ilk ülke olan ispanya vatandaşı olması da ayrı bir avantajı. o sebeple mevcut durumuyla ilgili mağdur edebiyatı yapmaya hiç gerek yok. -
402023 singapur f1 yarisini kazanan pilot. peki son haftalardaki bu yukselisinin ve leclerc'i acik sekilde gecmeye baslamasinin sebebi ne?
cok basit, carlos arkasi guclu araclari seviyor, surus stiline en uygun arabalar onlar. bugune kadar leclerc'in sevdigi tarzda on tarafi guclu arac yapiyordu ferrari. en son tunel calismalarinda ferrari yeni cozumler buldu ve arkasini guclendirdi. bu sayede hem aracin hem carlos'un performansi artti.
genelde pilotlar cok kolay elestirilebiliyor ancak surus tarzlarina uymayan bir arac verildiginde cogu pilot adapte olmakta zorlaniyor hatta danny ric olayinda oldugu gibi kariyerlerini bitirme noktasina getirebiliyor.
bunu yasamayan pilotlar da var. mesela herkesin verdigi isim kimi raikkonen'dir. salt hiz konusunda rakibi olmadigi soylenir. arabanin koltuguna oturdugu anda gaz pedalinin dibine kadar gider diye anlatilir. durus tarzi uyuma musait pilotlar da var, lando norris kolay adapte olan biri. ya da alonso gibi arabanin neye ihtiyaci oldugunu cat diye anlayan ve ona gore surebilen manyaklar da cikiyor.
ferrari eger arac dengesini biraz daha gelistirebilirse seneye gercekten red bull'a rakip olabilirler. mclaren kendini bu kadar hizli gelistirip ihtiyaclarini cozmusken eger son adimi atamazlarsa 4.takim konumuna dusebilirler.
konunun carlos kismi da su: takim carlos'u dinleyip onun ayarlarinin ustune giderse sampiyonluk adayi bir pilotu daha olmus olur. -
3410 nisan 2022 avustralya gp'de gorunenden cok daha fazla talihsizlik yasamis pilot. vatandasi alonso gibi sanssiz bir haftasonu gecirmis maalesef.
kalkistaki stalllamasini onun hatasi sanmistim, meger klasik ferrari basiretsizligiymis. direksiyondaki bazi dugmelerin calismamasi ve atesleme sorunu yuzunden formasyon turundan 1 dakika evet 1 dakika once direksiyonu degistirmisler. ancak yeni direksiyonda kalkis mappingi yapilmadigi icin adam formasyona baslarken bile anti-stall yasiyor ve kalkamiyor. asil yaris baslangicinda da bunu yasayinca 14uge dusup karmasaya giriyor.
siralama turlarinda da atesleme sorunu yasadigi icin alonso'nun kazasi sonrasi piste gec cikmak zorunda kaliyor, tekerlegi yeterli isitamadigi icin de pole alabilecegi siralamada 9.oluyor.
ferrari bizde birinci pilot yok aciklamasi yapti ama sanirim butun kaynaklari (insan ve odak) leclerc'e yogunlasmis durumda. bu kadar sacma, basit ve acemice hatalar kabul edilebilir degil. -
49birebir karşılaştırmalarda 4 senedir takım arkadaşı olan leclerce, sıralama turlarında 4'te 4, yarışı önde bitirme istatistiğinde 4'te 3 tokatlanmış kalan 1 senede berabere bitmiştir. sorsan leclerci tokatlıyor.
-
29lpg’li arabadan biraz daha iyi bir araçla 2021 yılında formula 1’i 5. sırada bitirmiştir.
abartmadan söylüyorum bottas yerine mercedes ile kendisi yarışsa en kötü 2. olurdu.
2022 yılında ferrari aracı düzeltebilirse çok daha iyi sonuçlar alacağına inanıyorum. -
30kendisi benim için scuderia ferrari'de charles leclerc'in önündedir. çok düzgün de bir karakter. seneye daha mücadeleci bir araçla max verstappen ve george russell çekişmesine dahil olmasını diliyorum.
-
27formula 1 2021 sezonu'nda 22 yarışın 20 tanesinde, son 15 tanesinin de hepsinde puan almış olan scuderia ferrari pilotu.
-
32charles leclerc'in rezil performansına karşılık ferrari'yi ayakta tuttu şanlı sainz. sezon başından beri özellikle 2021 monaco grand prix'inde leclerc ile kafa kafaya gidebileceğini göstermişti. hatta monako da q3 sıralama turlarının ilk haklarında leclerc'den ilk iki sektör daha hızlı gelmişti. casino bölümünde yaptığı lastik kilitleme ile leclerc'in gerisine düşmüş ikinci haklarında leclerc kaza yapınca turunu geliştirememişti yoksa pole'den başlayıp kazanabilirdi yarışı. tüm yarış boyunca verstappen ile kafa kafa tempo tutturmuştu çünkü.
norris'e karşı galibiyeti de hoşuma gitti. norris, sainz'ın ferrari'ye geçeceğini açıkladıktan sonra baya bir cephe almış 2020 aracının performansından dolayı da dalga geçiyordu geçen sene. ezdi geçti şanlı sainz'ım.
yanlış hatırlamıyorsam dünkü abu dabi* yarışı ile birlikte 14 yarıştır her yarışta puan alan tek isim. yarış galibiyeti olmadan en fazla puan toplayan ikinci isim f1 tarihinde. ilki nico hulkenberg.
eğer ferrari sezonu domine edecek bir araç yaratırsa yöneteceği çok zorlu bir pilot ekibi var. sainz bir ikinci pilottan fazlası gibi. -
17(bkz: formula 1 2020 italya grand prix)
yarışın sonlarına doğru kendisine gelen "oğlum ikinci sıradasın, hata yapma gayet iyi bu derece" minvalindeki takım emrine verdiği cevap bana neden bu sporu sevdiğimi hatırlatmıştır.
i want this win tom!
keşke bir tur daha olsaydı. keşke kırmızı eşeklere gitmesen. pistte şu an fernando alonso'nun yaptığını yapabilecek, orta sıra takımıyla şampiyonluk yaşayabilecek bir pilot varsa o da kendisi benim gözümde. gerçi ferrari de artık orta sıra takımı olmak istiyor gibi ama bilemedim. -
25ferrari ile ilk sezonunu harika geçirmiş ve 2021 sezonunda pilotlar sıralamasını ulaşılamaz dörtlü redbull ve mercedeslerin ardından 5. sırada bitirmiştir.
-
47strateji ve yarış bilgisi olarak leclerc'in önünde görsem dahi saf hız ve potansiyel olarak gerisinde. leclerc aracı sınırlarına kadar zorladığı için kaza yapma veya mekanik arıza sıkıntılarıyla daha fazla yüzleşiyordu. düşünülenin aksine bu kritik anlard hataya yakınlık payını en aza indirgeyebilirse altında iyi bir araçla (traktör olmayan) şampiyonluğu kovalamaması için hiçbir sebepte yok leclerc'in. öte yandan sainz ile maranello'ya yarış galibiyeti bayrağı astırabilirsiniz ancak şampiyonluk için o istikrarı yakalayabilmek pek de olası gelmiyor bana.
ayrıca leclerc'de olmayan o lobi kendisinde baya baya mevcut ve kırmızı aracın pilotu olmasını da bu lobi sağlamıştır. lobisi yok diye sözleşme uzatmama değil potansiyel olarak leclerc'in gerisinde olduğu için yeni takımı williams olacaktır. -
50kendisi gibi bir vasıfsızın leclerc ile kıyaslanması ancak ve ancak leclerc'den hoşlanmayan insanlar için geçerlidir. kendisi ile asla şampiyon olamazsın çünkü aracı limitlerde süremez, risk alamaz ancak takım arkadaşına o riski alır... ondan önce gelen pilot kendisini rahat geçer ama takım arkadaşı leclerc gelirken lastikler sürtüşür...araçta asla risk almaz o yüzden mekanik sıkıntıyı az yaşar. sıralama turlarında da felakettir. bir gün limiti zorla da kaza yap be adam! verstappen, hamilton, alonso büyük sürücü ise limitleri zorladığı içindir. yeni takımında unutulup gidecektir...
-
16kariyerinin ilk yarış galibiyetine formula 1 2020 italya grand prix'de çok çok yaklaşmış gelecek senenin kırmızı eşek pilotu. bu yarış için çok üzüldüm ama geleceği açısından şunu söylemek istiyorum. "sen çok yanlış yere gidiyorsun kardeş".
-
432025 itibariyle williams takımı ile anlaştığı resmen duyurulmuştur.
red bull için ricciardo ne anlam ifade ettiyse, ferrari için de sainz öyle oldu. bir anlamı olmadı yani.
https://gss.gs/xdj.jpg -
9motorsport italya'ya göre scuderia ferrari ve carlos sainz arasında yapılan görüşmelerde sadece ufak pürüzler kaldı ve 48 saat içinde resmi olarak duyurulacak.
-
21iyi bir pilottur ama leclerc’ten daha iyi pilot değildir. ayrıca 2021 sezonunda maalesef ki altında şahlanan bir at olması mümkün değildir çünkü 2021’de 2022’ye ertelenen yeni kurallar yüzünden aynı araç ve motorlarla devam edilecek. güncellemelerle araç nereye kadar getirilebilirse o kadar düzelebilirler.
-
422025 sezonundan itibaren williams ile yarışacağı açıklanmıştır. çıkış opsiyonları ile beraber ilerisi için red bull, ferrari ve audi koltuğu kovalayacağı söyleniyor.
-
23senin de yüzün gülecek şanslı sainz. leclerc ile ilk 2 sektör aynı turları attılar son sektör de 0.4 fark oldu hava koridorundan dolayı. kaza yapması da bir yandan iyi oldu tsunoda'nın kaza yaptığı yerde o hızla kaza yapsaydı çok kötü bir durumla karşılaşabilirdik. yani belki de kazalardan içinden birisini seçti.
(bkz: formula 1 2021 azerbaycan grand prix) -
112021 sezonundan itibaren geçerli olmak üzere 2 yıllık kontrat ile resmen scuderia ferrari pilotudur.
benvenuto ragazzo.
kaynak: https://twitter.com/.../1260868554821435393 - https://twitter.com/F1/status/1260867105626480641 -
12yıllar yıllar sonra scuderia ferrari'nin 2 pilotunu birden desteklemeye sebep olmuş pilot. gelmesine çok sevindim.
leclerc ile birlikte kendisine şu dizelerle seslenmek istiyorum.
yolumuz uzun,
heyecanımız yüksek,
gençliğimiz var, gençliğimiz var! -
31formula 1 2021 sezonunda bütün yarışlara katılıp, bitiş çizgisini gören tek şofördür.
-
51ortalama bir pilottur. açıkçası birinci pilot olarak ferrari koltuğunu hak etmiyor lakin iyi bir ikinci pilot olabilirdi.
-
38https://twitter.com/...mUh9USEsraX4Ifvx47HA
barcelona formasını imzalamayı reddetmiş allah’ın aslanı. -
22formula 1 2021 monako grand prix'in tüm hafta boyunca leclerc'den hızlıydı ve kusursuz gidiyordu. ferrarilerin ilk sektörde 18.65 yapabildiğini yazmıştım q3 de attığı turda ilk sektörü 18.4 ile döndü. ben onu gördükten sonra ilk sıra bekledim ancak 16.viraj çıkışında bir kontra ve rascasse da yapılan bir ufak blokaj ilk sırasına sebep oldu.
yarıştığınız pist monako ve rakibin leclerc olunca her şeyi tam yapmanız gerekiyor yoksa pist rekorunu kıracak tur ile giderken 4. sırada yarışa başlıyorsunuz.
