6
bir an önce en verimli hali tasarlanıp hayata geçirilmeli. kazanılan paranın ertesi sene kombine alımındaki ya da store'dan ürün alımındaki karşılığı birebir olmayabilir; kredi kartlarında kazanılan mil sistemlerini düşünün, 25000 mile bilet alınabiliyor ve 1 mil kazanmak için 100tl harcamanız gerekiyor mesela. bu tarz, kombine sahiplerini sisteme dahil olmaya cezbedicek formüller geliştirilebilir. yalnız kombine sahibine ne devasa avantaj sağlamalı ne de "ne uğraşıcam yahu" dedirtecek bir denge tutturulmalı. amaçtan sapmamalı, stadı mümkün olabildiğince taraftarla doldurmaya çalışmalıyız.
bu tarz bir sistem çok önemli. en son 20 kasım 2012 galatasaray manchester united maçında da gözlemlediğimiz gibi taraftarın -her ne kadar tamamı istenilen düzeyde aktif rol almasa da- stadı doldurması çok önemli. tiyatro izleyicisi diye tabir edilen grubun bile en azından anlık tepkilerde, rakibi ıslıklamak, hakemi yuhlamak gibi, stada katılması ambiyansı inanılmaz etkiliyor. bu stadı ful dolduracak sistemler geliştirmeliyiz.
bu yolda önümüzdeki en büyük sorun maç biletlerinin dağılımı. çünkü:
1- maç biletleri pahalıdır.
2- belirlenen kombine sayısı dışında kalan koltuk sayısı azdır.
3- biletix satışa başladıktan saniyeler sonra "tükendi" duyurusu yapar.
4- gs bonus sahipleri öncelikli satışından bile yararlanamazlar.
5- karaborsası büyüktür.
6- önemli maçlarda yönetim eşine dostuna dağıtır.
kombine kartları kiralama sistemiyle en azından 2, 3 ve 5 numaralı sorunların önüne geçebiliriz.
ekleme: (bkz: ali sami yen arena sadakat programı)
bu tarz bir sistem çok önemli. en son 20 kasım 2012 galatasaray manchester united maçında da gözlemlediğimiz gibi taraftarın -her ne kadar tamamı istenilen düzeyde aktif rol almasa da- stadı doldurması çok önemli. tiyatro izleyicisi diye tabir edilen grubun bile en azından anlık tepkilerde, rakibi ıslıklamak, hakemi yuhlamak gibi, stada katılması ambiyansı inanılmaz etkiliyor. bu stadı ful dolduracak sistemler geliştirmeliyiz.
bu yolda önümüzdeki en büyük sorun maç biletlerinin dağılımı. çünkü:
1- maç biletleri pahalıdır.
2- belirlenen kombine sayısı dışında kalan koltuk sayısı azdır.
3- biletix satışa başladıktan saniyeler sonra "tükendi" duyurusu yapar.
4- gs bonus sahipleri öncelikli satışından bile yararlanamazlar.
5- karaborsası büyüktür.
6- önemli maçlarda yönetim eşine dostuna dağıtır.
kombine kartları kiralama sistemiyle en azından 2, 3 ve 5 numaralı sorunların önüne geçebiliriz.
ekleme: (bkz: ali sami yen arena sadakat programı)
