sıralama turları bugün, kendisi ise yarın saat 15:00'de trt 1'den naklen yayınlanacak 2009 formula 1 sezonu'nun 10. yarışı. hungaroring'de, dün yapılan 2 antrenman seasında da iki mclaren ve rosberg ilk 3 sırayı oluşturdu.
2
bitse de gitsek sezonunun bir başka kabus yarışı.
3
formula 1 tarihinin en genç sürücüsü jaime alguersuari'nin ilk yarışı olacaktır ayrıca.
4
q2'de lastik bariyelere giren felipe massa'nın durumu ciddi olabilir. luca badoer veya marc gene'yi* görebiliriz yarın.
edit: ciddiymiş. önce ambülans, sonra da tıbbi helikopter. kubica'nın iki sezon önceki kanada kazasından beri bu ikiliyi görmemiştik sanırım.
edit 2: ambulans olacak o.
5
sıralam turlarının ikinci bölümünde felipe massa'nın bloke olan aracıyla bir süre gidip lastik bariyerlerde durabilmiştir. durumu hakkında net bir bilgi olmasa da virajların bulunduğu bir bölümde ve kısmen daha düşük bir hızda bu olayın gerçekleşmesi massa adına şanslı bir durum olabilir.
edit: felippe massa'nın kafasına yay görüntüsü veren bir parça çarptı. bu sebeple kaza anında kendinde olmaması yüksek ihtimal dahilinde. sedyeye binerken elini kolunu oynatıyordu, durumu iyiymiş.
6
massa'nın kafasına pistte muhtemelen barrichello'nun aracından düşen bir yay parçası büyük bir hızla (+250 km/h) çarpıp kendisinde bilinç kaybına neden olmuş. bu yüzden yine muhtemelen bayılan massa, 2 virajı direk geçip bariyerlere girme hadisesinin gerçekleşmesine neden olmuş.
7
son yılların en enteresan sıralama turları oluyor. zaman ekranlarının kaybolmasıyla beraber kimin eli kimin cebinde karmaşası yaşanıyor şu an.
8
fırlayan parçanın rubens barrichello'nun aracından fırladığı resmi olarak açıklanmış ve görüntülerle kanıtlanmıştır. onca mesafeden fırlayıp gelmesine rağmen o hızla kaska çarpmış olması ise ayrı bir konu. ayrıca yayına ve anlatım kulübelerine verilen yarış bilgi ekranları birkaç dakikadır ortalıktan kaybolmuş durumda.
9
alonso, vettel, webber, hamilton, rosberg, kovalainen, raikkonen, button, nakajima ve massa sıralama turlarında ilk onu oluşturdu.
10
her seferinde böyle kazalar olduktan sonra "bu adama kesin bir şey olacak" diyorum. ama her kazadan sonra göt oluyorum. ama iyi ki de oluyorum yoksa daha kötü şeyler olabilir. 2007deki kubica nın kanada daki kazasında da böyle olmuştu ve kubica kazayı sadece ayak bileğinin burkulmasıyla atlatmıştı.
formula1 in ne kadar güvenli olduğu burdan görülebilir. tabi son yıllarda...
11
yüzünden ciddi biçimde yaralanan* massa'nın olmayacağı yarıştır.
12
(bkz: 26 temmuz 2009 galatasaray sozluk hali saha maci) kadar keyifli ve heyecanlı geçmeyeceğini düşündüğüm ve bu maçın gölgesinde kalacağını düşündüğüm heyecanı kalamayan formula 1 yarışıdır.
13
sıralama turlarında massa'nın kazasıyla endişe yaratan, elektronik sistemde yaşanan problem sonrası alonso'nun her aracını parkeden pilota 'hacı kaç attın yav' şeklinde sürelerini sormasıyla tebessüm ettiren grand prix.
14
massa olmadan zevki olmayacak yarış. hakkaten bir superleague formula'mız vardı noldu ona?
alfonso'yu* uzun zamandır ilk kez pole'de göreceğimiz gp.
17
ferrari tek araçla katılacaktır. hatta katıldı diyebiliriz artık zira formasyon turu da başladı.
18
13. tur itibarı ile alonso'nun pitten çıktıktan sağ ön tekerleğinin çıktığı yarıştır. alonso tekrar pit alanına gidebilmeyi başarmış ama yarışa dönmesine rağmen bütün avantajını kaybetmiştir.
edit: 4 tur sonra alonso yarışı bırakmıştır.
19
lastik takmayı beceremeyen takımı için yarışmayı reddeden alonso garaja dönmüştür.
20
alonso muhtemeldir ki lastikten çıkan soğutucu jantı şu anda mekanikerlere takmakla uğraşıyordur...
21
raikkonen ve webber pit içerisinde birbilerine giriyorlardı...
yarış sonunda yarış komiserleri bunu incelemeye alacaklardır...
22
webber ve raikkonen'in pit stop çıkışında istanbul trafiğini andıran hareketler sergilediği yarıştır.
23
ferrari için büyük takım olmanın avantajı pitte yine görülmüştür. red bull webber'i yerken bizim buz oğlan yanından geçip gitmiştir. az ekmeğini yemedik şu mekanikerlerimizin.**
24
redbull renault mekanikerlerinin aceleye getirmeden, rahat rahat pit stop gerçekleştirdiği yarış...
vettel ile webber mekanikerleri yüzünden çok değerli sıraları kaybettiler...