• 1
    sıkıcı avrupa gp'nin ardından cidden iyi bir yarış izledik. yarışa pitstoplar damga vurdu desek yeridir heralde. fernando alonso iyi götürdüğü yarışta vettel'in pitstop hatasından sonra pitte geçerek bu sezon ferrari'ye kendisine ilk birinciliği kazandırmış oldu. pitstopta alonso'ya geçilen sebastian vettel her zamanki gibi kendisi için en kötü derece olarak ikinciliği alırken mark webber de üçüncü oldu. son iki-üç turda webber ile vettel arasındaki geçiş mücadelesini takım "maintain the gap" şeklinde engellemeye çalıştı ama webber zorlamaya devam etti ama riske girip 15 puandan da olmak istemedi sanırım. redbull bu konularda biraz daha gevşek davranırdı eskiden ta ki istanbul 2010 gp'ye ve sebastian vettel'in şampiyonluğuna kadar. bu arada yine bir takım hatasıyla sıralamada ancak onuncu olabilen lewis hamilton, yarışın son on turunda takımdan gelen "aa biz senin benzini az koymuşuz idare ediver bitime kadar." bildirisinden sonra yavaşlasa da; yarışı son anda massa'yı kenara iterek dördüncü bitirdi. hamilton'u son turda geçmeye çalışan fakat her zamanki gibi kenara itilen felipe massa beşinci olurken, bir sıra farkla beşinciliği kaçıran nico rosberg üzdü. çaylak sergio perez monaco'da yaptığı kazadan sonra puanla dönmeyi başardı. nick heidfeld sekizinci olurken, sezonu iyi gitmeyen bu yarışta da kamui kobayashi'yi biçen* michael schumacher iki puanı aldı. son üç yarışa onsekizinci başlayan jaime alguersuari bu yarıştan da puan çıkarmayı bildi. son zamanların dikkat çekeni jenson button'un ise pitte sabitlenemeyen lastiği yüzünden evinde yüzü yine gülmedi. yine evinde yarışa altıncı başlayan di resta ise pite haber vermeden gelince, görevliler ellerinde sutil'in lastikleriyle kalakaldılar ve di resta büyük bir zaman kaybedip yarıştaki iddiasını bitirmiş oldu.*

    ha bir de unutmadan seyirciye değinmek gerek. cuma günkü antrenman turlarına 88.000 kişi, cumartesi günkü sıralama turlarına 105.000 kişi, pazar günü yarışa ise yaklaşık 120.000 kişi gelmiş. formula 1'in beşiğine de bu yakışırdı zaten.

    -önemli anlar-

    button'un sabitlenemeyen lastiği: http://www.youtube.com/watch?v=8tBL5bsL3kg

    vettel'in uzayan piti: http://www.youtube.com/watch?v=8agGOrtA1tU

    hamilton-massa finişi: http://www.youtube.com/...&feature=related

    schumi kobayashi teması: http://www.youtube.com/...&feature=related

    -önemli anlar-

    pilotlar sıralaması
    vettel...........25+25+18+25+25+25+18+25+18........204
    webber.........10+12+15+18+12+12+15+15+15.......124
    alonso..........12+8+6+15+10+18+0+18+25..............112
    button...........8+18+12+8+15+15+25+8+0..............109
    hamilton.......18+4+25+12+18+8+0+12+12..............109
    massa...........6+10+8+0+0+0+8+10+10...................52
    rosberg.........0+0+10+10+6+0+0+6+8.....................40
    heidfeld.........0+15+0+6+4+4+0+1+4.......................34
    petrov...........15+0+2+4+0+0+10+0+0.....................31
    schumacher...0+2+4+0+8+0+12+0+2.......................28
    kobayashi.....0+6+1+1+1+10+6+0+0.......................25
    sutil...............2+0+0+0+0+6+0+2+0.........................10
    alguersuari....0+0+0+0+0+0+4+4+1.........................9
    perez.............0+0+0+0+2+0+0+0+6........................8
    buemi............4+0+0+2+0+1+1+0+0.........................8
    barichello.......0+0+0+0+0+2+2+0+0........................4
    di resta..........1+1+0+0+0+0+0+0+0........................2

    markalar sıralaması
    redbull .....328
    mclaren.....218
    ferrari.......164
    mercedes...68
    renault......65
    sauber.......33
    t.rosso.......17
    f.india........12
    williams.....4

    * *
App Store'dan indirin Google Play'den alın