13
anaaa lan gardaş ne kadar sıkıcı yarıştı ya bir de sabah 8 de uyandım buna. ilk 6 başladığı gibi bitirdi. arka sıralarda bazı geçişler oldu. 20 araç da yarışı tamamladı. verstappen hatasız kusursuz bir sürüş ile yarışı kazandı. mclaren takım patronu andrea stella geçiş için rakip takımdan 0.8 sn daha hızlı olmak gerektiği için ve kendileri de o kadar hızlı olmadığı için, pist de geçişe müsait olmadığından piastri-norris yer takasını yapmadıklarını söyledi.
hadjar, albon ve bearman'ın ilk 10 içerisinde yer alması bence çok iyi olay. her ne kadar japonlar tsunoda'yı günün pilotu seçseler de, tsunoda'yı denklemden çıkarırsak bu üç arkadaştan biri ya da verstappen günün pilotu olabilirdi bence.
14
geçiş açısından problemli bir yarıştı, güvenli aracı girmeyince grid karışmadı, tek drs bölgesi geçişe imkan tanımadı, pist zaten dar derken lastikler de dayanınca tek pit stop stratejisi ile stabil geçen bir yarış izledik. belki fia japonya için de ilerleyen dönemde çift pit stop zorunluluğu getirse iyi olabilir monako gibi.
ama yine de genel kanının aksine, verstappen-norris-piastri arasında "olmayanları" ben keyifle izledim. çünkü aslında çok şeye gebe idi. verstappen kusursuz sürdü, en ufak bir hata yapsa norris ve piastri gerçekten yakından takip ediyorlardı ve her türlü cezayı kesebilirlerdi. böyle bir sporcuyu, altında en iyi olmayan ve takım arkadaşlarının q3 bile yapamadığı zor bir araçla gridin en iyi aracının 2 pilotunu drs bölgesine bile yaklaştırmadan kusursuz şekilde elimine etmesini izlemek keyifliydi.
onun dışında norris'in piastri'ye yer vermesi gerektiğini düşünenlerdenim. piastri de bir deneme yapıp eğer verstrappen'in drs bölgesine giremiyorsa ona göre son 2-3 tur kala norris'e yerini geri verebilirdi. bence orada mclaren hata yaptı. bu stratejiyi yapacaklar mı diye beklentiyle izlemek de keyif verdi açıkçası. norris'e açmam gereken ayrı bir paragraf ise, hairpin virajında düzenli olarak 0.2-0.3 saniye verstappen'e zaman kaybetti. hiç başka çizgiden viraja girmeyi denememesini gerçekten çok yadırgadım şampiyon kumaşı olan bir pilot telsizde orada kaybettiği zaman kendisine söylendikten sonra yarış çizgisini değiştirmeyi en azından denerdi diye düşünüyorum. büyük eksi yazar norris'e.
15
bir barcelona bir de japonya, kardeşim değiştirin şu pistin dizaynını artık, uykumuzdan oluyoruz boşu boşuna diyeli tam 25 sene oldu..
max bu sene direnecek gibi gözüküyor tek başına mclaren'e karşı, diğer tarafta ferrari ve mercedes ise stabil sürüş ile fırsat kovalayacaklar.