14
işim gereği tüm organizatör arkadaşlarımı devreye soktum, seyircili olursa start finish'teyim, seyircisiz olursa paddock'a gireceğim. kaçış yok, norris'le fotoğraf çekilecek!!
formula 1 2020 türkiye grand prix
-
-
45biletlerinin çok büyük çoğunluğu çıktığı gün bitmişti. ucuz olmasının da bunda payı vardı tabii ve yaklaşık 100 bin bilet satılmıştı. seyircisiz olacak olması ilerisi için biraz olumsuz olabilir çünkü büyük ilgi vardı ve bu da yarışın kalıcı olmasını sağlayabilirdi.
tabii ki insan sağlığı her şeyden önemli. kimseye bir şey olmasın da yarış hiç düzenlenmese bile olur.
https://twitter.com/...066918157398017?s=19 -
23"30 liraya formula 1" şovuyla lanse edilmesinin ertesi günü süper lig 2020-2021 sezonunun ilk yarısının seyircisiz oynanması kararı gelen organizasyon.
birileri bilim kurulunun kararına uyabilecek mi yoksa başka birilerinin himayelerinde "vatandaşa ucuza f1 hizmeti" haline gelmiş bu organizasyon seyircili düzenlenecek mii?
şu an için merak konusu... -
16https://twitter.com/F1/status/1298214044403412993
resmi açıklama geldi. vatana millete hayırlı olsun. inşallah seyircili olur. -
101carlos sainz jr'ın 3 sıra grid cezası alması sonucu 16. cepten başlayacağı yarış. pole sahibi lance stroll'de sorguya çağrılmıştı, fatih altaylı'ya derdini anlatıyor sanırım şuan.*
edit: stroll'e ceza gelmedi, pole pozisyonu kendisinin. -
5benim için asıl yıkım olmazsa değil açıklandıktan sonra kasım ayında pandeminin tekrardan patlamasından dolayı yarışın iptal edilmesi olur.
-
26gözlemlerim, yaptığım araştırmalar ve edindiğim bilgiler çerçevesinde fiyattan bağımsız olarak ana tribüne denk gelen gold 1, 2 ve 3 + platinyum bölümünden bilet almanın start, pit stopların, ilk virajdaki mücadelenin izlenmesi ve yarış sonrası podyum ve dahası ana tribünün yapısı gereği motor seslerinin duyulması anlamına geleceğini belirteyim. parası olanın ana tribünden hiç tatava yapmadan bilet alması gerekir.
silver 1'e denk gelen 1 numaralı tribünden ise yine start ve kısmen pit stoplar, muhtemel geçişler görülebilir ve yarış sonrası podyuma kısa bir yürüme mesafesi ile ulaşılabilir. silver 7'ye denk gelen tribün de favorilerim arasında. 2011'deki meşhur mark webber - sebastian vettel kazası burada olmuştu ve geçişlerin çoğu burada yaşanıyor. uzun düzlük sonrasında sert frenlemenin olduğu viraj. araçlar yavaş geçtiğinden dolayı seyir zevki yüksek. silver 8'e denk gelen tribün 8 ise start düzülüğünün başında bulunuyor ve startı izlemek için yine de fena bir konumda değil. dürbünle de olsa -en azından teleskop değil- ilk virajdaki mücadeleler buradan da izlenebilir. ayrıca 12, 13 ve 14. virajlar yavaş olduğundan dolayı bu tribünde oturanlar uzun süre -diğer tribünlere göre göreceli olarak- araçları izleme şansına sahip olurlar. ayrıca pit girişlerini de görürler.
ana tribün ve silver 1, 7 ve 8 haricinde herhangi başka bir tribün önermiyorum. zaten fiyatlarından da belli. millet de avanak değil tabi en iyi tribünler en pahalı olanlar. 2. seviye pahalı olan silver 3 ve 4'ü kesinlikle önermem. ilki 6. virajın çıkışında, ikincisi 8. virajın çıkışında. ekstra görüş açıları yok ve araçlar oralardan hızlı geçiyorlar.
parası olmayan ise açık alandan alacak tabi. önceliğim starta, ana tribüne ve podyumun yapılacağa yere yakın olan açık alan 1 öncelik olmalı. ikinci öncelik ise açık alan 2. buradan açık alan 1'e doğru sızılabilir *. araçların hızlı geçtiği bir noktada olmasından dolayı açık alan 3'ü önermiyorum ama maalesef hepimiz oraya kalabiliriz.
kısacası paranız varsa veya kendinizi zorlamak istiyorsanız tribün 1, 7 veya 8'den alınız. buraya ayırabilecek 800 tl kalibresinde paranız yoksa ama açık alanın fiyatı olan 90 tl'nin üzerinde bir paranız varsa bence 300-500 tl'yi öteki tribünlere vermeye değmez. açık alandan izleyin ve paranız cebinizde kalsın.
not: nerede olursanız olun binotto'yu istifaya davet etmeyi unutmayın. -
22intercity'nin bilet fiyatlarını günlük 30 lira yapması gelecekte pistin takvimde kalması adına çok önemli bir hamle oldu. önceki organizasyonlarda kendi insanımız bilet fiyatlarından dolayı dibindeki yarışı izleyemiyordu. covid-19 ile yeniden takvime girme şansını iyi kullandık şimdi iyi bir ev sahipliği ile kalıcı olma şansımız var. özellikle 2005 ve 2006 yıllarında çok iyi ev sahipliği yapmıştık; bu seferde çok yüksek bir ilgi bekliyorum.
-
147sainz ve norris'in eğer rekabetçi araçlarla yarışırlarsa çok başarılı olacaklarını gösteren yarışlardan birisi oldu.
vettel'in drs kapalıyken hamilton'a atak fırsatı vermemesi ve gerilerden başladığı yarışta podyuma çıkışı geçmişinden esintiler sundu bizlere. bu sezon için ferrari için iyi hatırlanacak nadir yarışlardan birisiydi.
hamilton'un önünde bitirmesi gerekirken hamilton tarafındam tur bindirilen bottas'ın 4 tur kaldığını öğrendiğinde "daha az kalmasını dilerdim" demesi ise sezonun unutulmayacakları arasına girmiştir şimdiden. -
2812:00'de başlayacak bilet satışları yüzünden şimdiden biletix sitesinin yavaşlamasına sebep olan organizasyon. çok özledik. açık alan'dan bilet alıp güneş duasına katılacak arkadaşlardan bir cemaat kurma planım var, abdestini alan dm'ye gelsin isim yazdırsın. (u: :()
-
29saat 12:00'de bilet satışları başlayacak, saat 11:50 itibariyle biletix sitesi ferrari motorundan daha yavaş.*
-
67dün gece yağan yağmurdan sonra an itibari ile tekrardan yağmur başladı.
tam olarak durum budur.
https://twitter.com/i/status/1327529655142920194 -
113piste on dakikalık mesafede oturuyorum, kara bulutlar gökyüzünü kaplamaya başladı bile. bugün müthiş bir yarış olacak, kazanan sürpriz bir isim olabilir ama verstappen'in kazanmasını umuyorum. zaman da daralıyor, hakikaten çok heyecanlıyım.
-
114leclerc podyuma yurt dışı sitelerde 11 oran verilen yarış.
bugün sürprizlerin günü. neden olmasın? ya da neden olsun? * -
115russell ve giovinazzi daha grid de gelirken ön kanatlarını kırdılar.
yarış büyük kaos olacağını her seferinde gösteriyor. -
71mavi tekerlerin bile sökmediği bir pist şu anda. inşallah gelecek sene de takvime gireriz de kuru izleriz bir de bu pisti.
-
150başarılı olan her işte olduğu gibi yine birilerinin öne çıkıp başarıyı sahiplenmeye çalışmasına sahne olan organizasyon.
cumhurbaşkanı danışmanlarından biri olan ismail cesur şöyle demiş;
--- alıntı ---
sen kalk yüzmilyonlarca dolarlık organizasyonu getir, şehri tüm dünyaya farklı bir konseptle tanıt, harika bir yarış düzenle, 2 milyar izleyiciye ulaş, adamlar şişenin içindeki içeceğinin alkolsüz olduğuna takılsın.
neyse... türkiye için çalışmaya devam!
--- alıntı ---
şimdi ilk olarak organizasyonu siz getirmediniz pistin sahibi intercity ve vurak ak getirdi, devletin cebinden bir kuruş dahi çıkmadığını kendisi de defalarca söyledi. ayrıca yüz milyonlarca dolara mal olan bir organizasyon falan da değil bu, normal şartlarda bile 20 milyona falan bağlamak mümkünken pandemi sebebiyle muhtemelen çok çok düşük bir fiyata bu yarışı getirdik. yarışı düzenleyen tosfed'in gönüllüleriydi, şehrin reklamını yapan ise görüntüleri tüm dünyaya yayınlayan fom ekibiydi.
hadi varsayalım 2005-2011 arası olduğu gibi devlet getirmiş olsun bu yarışı, yine takılırım kardeşim şampanyanın olmamasına, sana mı sorucaz? abu dhabi gp'de bile şampanya patlatılırken burada şampanya olmaması her anlamıyla rezilliktir, siyasal islamın ucuzluklarından bir başkasıdır. siz isteseniz de istemeseniz de türkiye laiktir laik kalacak.
seneler önce çıkan bir gece yarısı kanun hükmünde kararnamesiyle formula 1 organizasyonunun haklarını cumhurbaşkanlığı himayesine alınca yarışı siz yapmış olmuyorsunuz, bunca insanın aklıyla dalga geçmeye de kimsenin hakkı yok.
bu kafayla anca kendiniz çalar kendiniz oynarsınız.
neyse... hadi çalmaya devam! -
72bence iyi yari$ olacak, sebebi belli. normal yari$ olsa, zaten kazanacak olan mercedes ee boyle olunca degi$ik bir $ey olacak.
-
126
-
18seyircili olacağı bilgisini aldım, pistin 240.000 adetlik bir kapasite var. bu kapasite 120.000'e düşürülecek. tabii ki bunlar ilk planlar, pandemi sürecinin ilerlemesi gibi durumlarda revize edilecektir.
tamamen intercity tarafından sponsor edilip, devlet katkısı olmadan bir yarış düzenlenecek. daha önceki yapılan yarışlarda bu konu daha farklıydı. neyse bu konulara şimdi girmeyelim, zafer sarhoşuyuz adeta, üzerimizde gereksiz bir mutluluk var, tadını çıkarmaya bakalım. -
342011'deki açık alan tecrübelerime dayanarak gitmeyeceğim gp'dir. güneş altında resmen kavrulmuştum. takip edebileceğimiz ekranlar çok uzakta olduğundan sırlamayı takip etmek imkansız. tek espirisi canlı olarak tanıklık edebilmek ve v8 motorlarının müthiş sesini yakından duyabilmek olmuştu. şimdiki turbo hybrid motorlarının osuruk sesi gibi değil resmen kulak patlatan muazzam motor sesi bahsettiğim. gitmeyi düşünen arkadaşlara tavsiyem ekonomik olarak müsaitseniz ana tribünden bilet alın. hem start önünüzde verilecek hemde takip edebilmek daha kolay olacaktır.
-
134lewis 40 turdur aynı lastikle neredeyse, ibret verici.
-
76sıralama turları başlayan yarış. yalnız pilotlar bırakın hızlı gitmeyi araçları yolda tutma konusunda dahi zorlanıyorlar. umarım kazasız belasız bir yarış olur.
edit: sıralama turları yağış nedeniyle durduruldu. -
78q1 durduruldu şu an.
-
82tek temennim kaza bela olmadan bitmesi olan yarış. 5 dakikalık kısacık sürüşte bile birkaç kez spin atanlar oldu. asfalt kötü, yağmur var derken epey kaotik bir ortam hakim. kimse hız yapamıyor.
