formula 1 2022 miami grand prix

• 1

  formula 1 2022 sezonu beşinci yarışı. 6-8 mayıs tarihleri arasında düzenlenecek. ilk defa formula 1 bu şehri ziyaret ediyor.
  
  sıralamalar 7 mayıs cumartesi saat 23:00'de.
  yarış 8 mayıs pazar saat 22:30'da.
  
  https://www.formula1.com/en/racing/2022/Miami.html
  
  c2-c3-c4 lastik hamurları kullanılacak.
  
  https://twitter.com/.../1521128141137264641
• 2

  nfl takımlarından miami dolphins‘in maçlarını oynadığı hard rock stadium‘un etrafında kurulmuş saat yönünün tersine koşulan bir pistte düzenlenecek yarış. pistin en yavaş gidilecek kıvrımlı bir kısmından sonra uzun bir düzlüğe geçilecek ve burası en önemli geçiş noktası olacak. o düzlüğe çıkmadan önce son noktada adeta gizlenmiş bir apex olacak ve muhtemelen pilotların en çok zorlanacağı kısım burası olacak. drs bölgesinde geçiş yapabilmek için o noktadan hatasız ve yakın takipte geçmek gerekecek. ayrıca pistin koşulma yönü ve sert virajların konumuna bakılırsa sol ön lastikleri korumak hayati önem taşıyacak gibi görünüyor.
• 3

  bu pistten sağ çıkanlara ödül vermeliler. latifi muhtemelen tırnaklarını yiyor şu an heyecandan. tam onun kalemi, kamikaze için ideal.
• 4

  siralama turlari olaysiz gecti ancak yarista daha ilk turda sc beklemek yanlis olmaz. apexi biraz tuhaf virajlar var ve en onemlisi pist ayni genislikte ilerlemiyor, bazi yerlerde fazlasiyla daraliyor ve bunu tumseklerden sonra yapiyor. yaris baslangicinda yanyana olan arabalar buralari nasil gececek merak ediyorum. max ergenlik zamanindaki gibi bir kamikaze dalisi yaparsa 4 kisiyi birden oyun disi birakabilir:)) hamilton hep hesaplidir, kendini korur diye dusunuyorum ama kalkista iyi yer tutamazsa, norris ve gasly saldiracaktir.
  
  oldukca heyecanli bir kalkis bizi bekliyor. alonso'dan bu sefer ekstra bir hamle bekliyorum, normalde ilk 10'da olmasi gerekirdi trafige takilip q3'e kalamadi. bottas baya iyi gorunuyor, eger kalkista sira kaybetmezse podyum icin bile oynayabilir.
  
  yarisi sabirsizlikla bekliyoruz.
• 5

  birazdan baslayacak. 2 ferrari ve 2 redbull pilotu kalkista kapisacak.
  
  1.leclerc(ferrari)
  2.sainz(ferrari)
  3.verstappen(redbull)
  4.perez(redbull)
  5.bottas(alfa romeo)
  6.hamilton(mercedes)
• 6

  startta verstappen sainz’ı geride bırakmayı başardı. ilk sektörden sonraki düzlüklerde redbull çok daha hızlı olduğu için verstappen’in leclerc’i geçmesi uzun sürmez.
• 7

  ferrari'nin virajdaki hız avantajının olumsuz yanı olan düşük lastik sağlığı ile iki pilotunun da başlangıçtan birer pozisyon geride kaldığı bir yarış olmaktadır. ayrıca pit ekibi çok yavaş bir pit-stop gerçeklerştirdi. fena bir yarış olmuyor an itibariyle.
• 8

  versatppen gerçekten övgüyü hak ediyor bugün. geri döndü denilen ferrarilere ortalama 7 saniye fark attı son 27 tur kala.
• 9

  max gerçekten çok iyi yarış çıkarıyor, 3. lükten ilk sıraya yerleşti ve leclerc’e 7.8 saniye fark attı, yarışın 40. turundayız.
  eğer büyük bir aksilik olmaz ise rahat kazanır.
  şimdi de norris kaza yaptı. safety car gelecek. bu en çok russel’e yaradı.
  
  şimdi olay çok daha enteresan oldu.
  safety car’ın gelmesi ile mesafeler “sıfırlandı”.
  perez akıllı davranıp taze lastik taktı.
  şu an sıralama şu şekilde: max 1, lec 2, sainz 3, perez 4 ve 13 tur var. muhtemelen güvenlik aracı girdikten sonra 11 tur filan kalır.
  
  yarış yeniden başlamış olacak. perez taze lastik ile bayağı şanslı bence
• 10

  lando norris ile gasly temas etti norris'in tekerlek patladı, daha büyük bir kaza olmadı neyse ki.
• 11

  leclerc'ten olmayacak sanırım. verstappene kaybettiği 3. yarış oluyor. yine de şahlanamıyor.
  max'i sevmesem de çatır çatır yarışıyor herif. hak ederken kazandı bu yarışı da.
• 12

  böyle reji olmaz olsun, hiçbir geçişi doğru düzgün izleyemedik
• 13

  son tur ve max leclerc’e 2.5 saniye fark atmış durumda. lec mesafeyi 0.5 kadar düşürmüştü.
  perez taze lastiğe rağmen sainz’ı geçemedi.
  
  max kazandı, gerçekten çok büyük pilot.
• 14

  günün kazananları mercedes, alpine ve albon oldu. günün kaybedenleri vettel, gasly ve mick oldu. mick özellikle ilk puanı alacaktı ama vettel dede gibi kapatınca boşluğu sıçtı yarışın içine. bottas da fena sıçtı güvenlik aracı sonrası, klasik memurluğunu yaptı.
  
  yalnız pist aşırı boktan. sochi gitti diye seviniyorduk ama yerine daha boktan bir pist bulmuş f1 allem edip kallem edip.
• 15

  versatppen'in şovu dışında baya sıkıcı bir yarıştı ya.
  1.vers
  2.lech
  3. sainz
  4. perez.
  şeklinde sonuçlanan sezonun 5.yarışı.
• 16

  ya arkadaş 15 sene sonra açalım izleyelim dedik bu sezon f1 i , sezon başı sevindik dedik bu sefer olacak ama yok olmuyor olmuyor olmuyor.
  
  abi benim alistigim 18 ila 20 araba yarışır , bu kırmızı renkli arabalar yarışı kazanır.
  
  güvenlik aracı girdi çıktı ben bekliyorum ki baskı altına alacak max'i ferrari'deki lümpen. yok adamın gaz pedalının altına su şişesi kaçmış. son iki tur kala iyice saldı zaten. ben dedim ki yani en azından son tur en hızlı turu atar da max'a karşılık verir. o da yok.
  
  eski hirslar , cirkeflikler , ihtiraslar yerine küçük çocukların viziklamasina bırakmış. sürekli dert yanmalar bı aglakliklar.
  
  bu sene ki f1 izleme motivasyonum kaybolmaya başladı.
• 17

  max'in 3. sıradan başlamasına karşın rahat bir şekilde kazandığı yarış.
  
  bu arada kötü yarış neyse de kötü reji hiç çekilmiyor. son turlarda ne oldu, kim kaza yaptı, kim kimi geçti hiç bi şey anlamadık, çünkü fom ekibi o esnada helikopter kameradan perez'i çekmekle meşguldü.
  
  bu arada bu sporun ihtiyacı olan son şey 2. bir monako'ydu, miami ile birlikte ona kavuşmuş gibiyiz. işin kötü yanı seneye 3.'sü de las vegas adı altında geliyor. bu spor kim ne derse desin avrupa sporu, liberty media sonrası amerika'nın bu kadar işin içine girmesi tat kaçıracak gibi.
• 18

  leclerc'ciler olarak bu sene şampiyonlugu verstappen'e verdik şimdiden gibi bir görüntü var.
  
  maalesef daha winner görüntü sergileyen leclerc değil.
• 19

  kırmızılı arkadaşların yarış içerisinde bol bol sürüş hatası yaptığı yarış olmuştur. max bu konuda kusursuz bir yarış geçirdi diyebiliriz. tek tur içerisinde +1.200'lerden drs olmadan yarım saniyenin üzerinde fark kapattığı turlar oldu. benim görüşüm bu pist özelinde redbull ve ferrari denk araçlara sahipti. perez ve sainz'ın temposu da bunu kanıtlar nitelikte.
  
  kırmızılar (aslında leclerc) beni ne kadar heyecanlandırsa da altlarında araç yeni ve geçen sene kullandıkları fiat punto'dan kat kat hızlı ve farklı. sainz'ın geçen sene daha istikrarlı olmasını da buna bağlıyorum. leclerc için ise 3 sene önce sürdüğü araca benzer bir yapıda olduğu için sürüş anlamında takım arkadaşına oranla daha rahat olduğunu düşünüyorum.
  
  aracın potansiyeli iyi fakat alınan sonuçlarda redbull'ların ilk yarışlarda dayanıklılık sorunu yaşaması da biraz göz boyamış olabilir. sonuçta son şampiyon araca sahip olan ve bu aracı geliştirmek için ferrari kadar vakit/emek harcamayan bir redbull var.
  
  her şekilde mercedes'in ön tarafta bulunmaması ve ara sıra da olsa ilk 4'ün kendi arasında kıyasıya (yarış içerisinde) yarışabilmesi sezon başı için olumlu.
  
  eğer sainz pozisyonunu bu kadar erken kaybetmeseydi, bambaşka bir yarış izleyebileceğimizi de düşünüyordum.
• 20

  efsane isimlerin yer aldığı çok güzel bir fotoğrafın ortaya çıkmasını sağlayan grand prix.
  
  https://i.redd.it/zfntjkk1nay81.jpg