taksim-hacıosman metrosu

• 10

  maç çıkışı seyrantepe 'den gayrettepe'ye kadar olan kısımda bedava sauna hizmeti sunan metro. hiç öyle para verip saunaya gitmekle uğraşmayın.
  
  işin şakası bir yana her maç çıkışı kendimi değersiz hissettiren metrodur. çekilen çileyi aklı başında insan evladı bir daha cekmek istemez ama işte gaassarayı her şeyden çok seviyoruz, aklımız başımızda değil.
• 9

  maç çıkışlarında oldukça çileli bir yolculuk deneyimi sunan metro. tüm yolcularını aldıktan sonra hareket etmek için dakikalarca beklemesi ve duraklar arasında alakasız yerlerde duraklamalar yapması çekilen çileyi katbekat arttırıyor.
• 8

  maça gelen onbinlerce gs taraftarının başka bir toplu taşıma aracına kolay kolay gitme imkanı olmadığından dolayı ne yazık ki maç çıkışları çileler yaşanmaktadır. bunu çözebilecek bir kaç hamle bence vardır. ilki maç bitişinde stad içindeki büfeler ve tvler kapanmamalı ve işlevlerine devem etmeli. bu şekilde yığılmanın önüne tamamen geçilmesede en azından belli sayıda insan gerek ufak tefek atıştırma gerek ise maç tekrarına bakarak metro nun yoğunluğuna hemen dahil olmamış olacak.
  
  bir diğer öneri, stad açıldığı ilk 2 sezonda, batı tribünün arkasındaki otobüs durağından şehrin ana arterlerine ücreti karşılığı iett seferler düzenliyordu. buna yeniden imkan verilebilinirse faydalı olacağını düşünüyorum.
  
  başka bir öneri ise en büyük gururumuz ,yerli ve milli ulaşım hattımız olan 500 t nin(lütfen t nin büyük yazılmasına izin verin zira 500t bir otobüs hattından daha fazlasıdır :) stadın hemen karışısında yer alan otoparkın(bununla da ilgili önerim hemen altta yer alacak) önünden en azından sadece maç günleri yanaşabileceği bir durağının olması ve buraya gerekirse maç çıkışında uygun şekilde araç yollanması. çünkü 500 t bir otobüs hattından daha fazlasıdır.
  
  son olarak ise stadın karşısında yer alan belediye ye ait katlı otoparkın yeninden faaliyete geçmesi. çok iş görüyordu ilk başlarda fakat daha sonra nedense bazı firmalara kiralandığı için halkın hizmetine kapandı. umarım yeniden faaliyete geçer. stada özel aracı ile gelmek isteyenler ve vadi haricinde alternatif arayanlar için güzel bir konumda.
• 7

  kodu m2 olan, 15 şubat 2014 tarihi itibariyle 3. etabın da hizmete girmesiyle birlikte yenikapı-hacıosman metrosu adını almış metro hattıdır.
  
  biz galatasaray taraftarı'nı ilgilendiren kısmı; ali sami yen arena'ya ulaşmak için hat üzerinde bulunan sanayi mahallesi adlı istasyonda inip seyrantepe istasyonuna aktarma yapmamız gerektiğidir. maç dönüşleri ise genellikle seyrantepe istasyonu üzerinden yenikapı tarafına devam edilir.
  
  gerek kalabalığı, gerek havasızlığı, gerek güvensizliği... çileli bir metro hattıdır. çilesine yaklaşık 9 yıldır herhangi bir çözüm bulunamamıştır.
  
  umarım ekrem imamoğlu yönetimindeki istanbul büyükşehir belediyesi ile çözüme kavuşur.
• 11

  galatasaray taraftarına işkence etmek için çalıştırılan metro. gerçi stadın lokasyonu öyle kötü ki herhangi bir çözüm üretilmesi olanaklı değil. keşke otobüs de kullanabilsek ama o işin oluru yoktur muhtemelen.